不过，鲜有人说清他是何时无端“消失”的，有迹可循的便是留在济南工业南路上的 “东城摩尔”和明湖东路上的“明湖后海”等房产项目。

根据《每日经济新闻》记者了解，东城摩尔项目已经基本封顶，而明湖后海地基等已基本完工。这些项目，都是恒华置业和其他公司合作开发，刘城的跑路使得这些项目均陷入停滞。此外，与刘城相关的还有山东鑫源汽车销售服务有限公司(以下简称鑫源汽车)，其法人代表也为刘城，目前这家公司关门歇业。

高息揽储上亿元

《每日经济新闻》记者调查发现恒华置业是由淄博鑫盛房地产开发有限公司(以下简称鑫盛地产)与鑫源汽车合作注册成立。

在早前的 “舜耕名筑项目推介会上”，刘城曾表示新公司是依托鑫盛地产整个管理团队进行全面项目管理。

然而，记者就此联系鑫盛地产时，该公司一位不愿具名的工作人员否认在济南有项目，也表示从未听说过刘城此人。

工商资料显示，恒华置业由鑫盛地产和刘城各出资750万元注册成立。而在淄博，刘城还有一家名为山东淄博凯泰工贸有限公司(以下简称凯泰工贸)的公司。

就是这家公司，为日后刘城在济南进行房产项目“腾挪”，提供了后方阵地，“这其实就是一家高息揽储，进行融资的公司。”知情者说。

成立于2006年的凯泰工贸，其主营业务便是吸纳民间资金，记者了解到，事发之前这家公司就曾陷入一些金融借款合同纠纷。

元旦期间，记者来到淄博市玉龙大厦B座11层的凯泰工贸，办公室却空无一人，在玻璃门上投资者写下了联系方式，并希望大家“团结起来”。

有投资者告诉记者，从2009年3月份开始，凯泰工贸以月息3%为条件进行借款，签订的合同以购买济南舜耕名筑的房子和购买汽车为名义。

通过这些投资者的QQ群里，《每日经济新闻》记者了解到凯泰工贸的投资者在1000人以上，涉及淄博周边的一些县市，涉案金额近2亿元。

以张波(化名)为例，他一年前就在凯泰工贸投资了60多万元，承诺给付的利息为月息3%，两个月一领息，半年一结算。但就在11月初，张波想要取回自己的本金时，凯泰工贸以各种理由拖延，让其下周再来，可过了一周后，这家公司却人去楼空。