莆田公交场站紧缺 公交无处停司机常憋尿

 终点站无休息点，司机只能停靠在路边休整

东南网10月10日讯（海峡都市报记者 陈晋 马俊杰 文/图）公交优先，是莆田一直倡导的。可就在莆田，基础设施的“欠账”，导致部分公交车“无家可归”，公交车驾驶员只能在路边休息，有时为了赶班次，一路上不敢多喝水。

昨日，本报接到市民反映，称位于公交南站的252路公交车抵达南站后，只能停靠在路边，司机也只能在车上休息。记者调查发现，莆田市区部分公交车存在类似问题。如何安置这些“无家可归”的公交车，让公交司机有一席休息之处，成为市民和业内关注的焦点。

路边临时休息如厕都没地方

昨日上午，记者来到252路公交车终点站贝克啤酒厂。在站点处，两辆252路公交车依次排开，停在路边休整，其中一名司机李师傅正坐在驾驶室内休息，等待下一个班次的发车时间。

李师傅告诉记者，252路抵达终点站后，并不是正常休整，而是直接在路边停靠，若遇到上下班高峰期路面拥堵，抵达终点站后，连休息的时间都没有，只能继续上路。“这边没有地方上厕所，取水的地方也没有，中午吃饭只能买快餐在车上吃。”李师傅说，开252路公交车的司机大都跟他一样，有时为了赶班次，甚至不敢多喝水。

末班车开回场站下班被迫推迟

与252路公交车类似，206路公交车终点站也位于贝克啤酒厂，虽然该线路公交车有场站可以停靠，但司机也只是将车辆停在场站边上，驾驶室也是司机唯一的休息点。“南站这边还没完全竣工，各项配套设施没有装修好，我们只能在车内休息。”一名司机告诉记者，与252路公交车相比，他们好歹有个场站，可以清洗车辆。

由于基础设施“欠账”，这两条公交线路收班后，司机都必须将车开回其他站点，才能下班回家。以252路公交车为例，司机抵达贝克啤酒厂公交站后立即开走，行驶到文献东路的莆田新汽车站内，全程需耗费30分钟。“车辆放置到位后，交付钥匙才回家，那时候已经是晚上10点左右。”252路一名司机称，场站配套不足，驾驶员就成了最直接的“受害者”。

多场站加快建设南站还设食堂

对于公交车临时停靠路边、司机无处休息的情况，莆田市交通局相关部门工作人员解释，南站建设已经在加快进行，待全部配套设施完工后，会协商市公交公司与闽运公交公司，让部分线路公交车停放在南站停车场内。同时，根据规划，公交南站内还设有员工食堂，司机可以到此就餐。

此外，今年新建的2座公交场站中，荔园片区公交首末站已经完工，正在进行后期扫尾工作，今年底有望投入使用。而西洙公交首末站也开始场地平整、回填及围墙工程的招标工作，将于明年投入使用。