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东南网10月9日讯(海峡都市报记者 陈晋 蔡学伟 马俊杰)拥有上万居民的三江口镇,进出只能徒步,或者靠私人三轮摩托接送,沿线没有一条公交线路经过。近日,家住三江口镇的林先生拨打本报新闻热线反映,三江口镇无公交直达,居民出行十分不便。 有一路班线进镇 按车站排班发车 昨日上午,记者来到三江口镇三江街,发现沿线没有一辆公交车经过,市民出行基本靠摩托车和电动三轮车,有的居民为了省钱,甚至徒步走到涵华大道上,乘坐3路公交车进出市区。 采访中,一位正打算进城的市民刘女士说,三江街原先路边改造,客运车辆就没往镇上开,但如今道路已经修复完毕,依然见不到客运班车的踪影。 记者就此事向莆田市交通运输局了解情况,该局运管处道路客运管理科工作人员说,莆田城区至三江口镇,目前有一路道路客运班线在运营,该班线属于“莆田市兴安运输联运有限公司”。班线的起点位于凤凰山加油站,终点位于三江港码头。 该班线按照核定,有12辆客车在线上运行,班次时间按莆田汽车站的排班时间发车。市民反映此前该线客车只在涵江区涵华东路与三江街路口处停靠,没有驶进三江口镇内的情况,是由于三江街之前有部分道路正在进行维修,车辆无法进入。目前该班线也已按原线路恢复运营。 三江口客运班线 明年公交化改造 记者了解到,莆田县际道路客运班线的许可期限,基本到2015年6月30日就已到期。交通部门将争取在2015年前,对平原地区县际客运班线进行公交化改造。目前,已完成莆田至埭头、文甲、秀屿、黄石、涵江、江口、东海等12条道路客运专线的公交化改造。下一步,莆田至三江口的客运专线也将进行改造。改造后原班线使用的车辆将进行报废或过户到外地,不允许再在原线路运营。 实行公交化改造后,将使用公交型车辆运营,实行公车公营,并按照定线路、定站点、定班次、定票价、定首末班时间、定车型标识的“6定”方式进行公交化运营,票价比现有道路客运略低。另外,70岁以上的老人,今后也可以享受免费乘坐公交车的优惠。 |
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