泉州大桥北7月8日“单改双” 公交线路相应调整

建议

拆除绿化带 拓宽车道

在市民林先生看来，合理规划好各路口的车辆分流区是十分重要的，如果距离灯控太近，将导致路口变得更加拥堵。

市民李先生建议，温陵南路新车站门口的绿化带可以拆除，多拓宽一个车道，能够分担一些温陵南路进出城的交通压力。

而对于公交车站布点问题，市民林里楠认为，恢复双向通行后，公交车站的布点应更加合理，如公交车站的停靠点应与新车站出站口有足够远的距离，否则到时候客运车辆与公交车产生交会，道路将变得更为拥堵。

分流

公交线路将作调整 新车站实行右进右出

记者了解到，届时温陵南路、宝洲街、泉秀街单向循环交通恢复为双向通行，温陵南路实施中间隔离。由于田安南路尚在实施拓宽改造，交通组织暂定为自北往南单向通行，即与原单向交通相反，车辆从泉秀街口驶往宝洲街口，待道路拓宽后恢复为双向交通。

而此次“单”改“双”后，公交车行驶线路同步进行相应调整。进出泉州新车站的机动车辆，将实行“右进右出”，即进口和出口对调，从温陵南路大门驶入、泉秀街大门驶出，驶出新车站的机动车辆禁止左转弯。

市交巡警部门表示，实施新的交通组织方案后，市区内通往泉州大桥既可选择由泉秀街往温陵南路，也可走宝洲街往温陵南路，增加了路网的通达性和灵活性；宝洲街可作为南侧出城的主要通道，居民及机动车出行方便；结合宝洲街红绿灯设置人行过街斑马线，行人过街方便。

记者从泉州公交发展有限公司获悉，“单”改“双”后，涉及这四路段的26条公交线路，个别线路将作调整，相关负责人表示将尽快公布最新的组织方案。

影响

商家热盼单改双 商圈或重新激活

在“单”改“双”之前，不少临街店铺改换门面。“单”改“双”消息传出后，周边的商家十分支持。泉秀街一家餐饮店经理张女士认为，泉州大桥北四路段涉及宝洲街、田安南路、泉秀街和温陵路，四路段首尾相接，组成一个“回”形商圈，2007年四路段改为单行道后，由于交通不方便，造成了该商圈的客流量单一，客源留不住，四条路的商家在四年间几乎换了一遍，不少店都是靠老客户或者专业性生存下来。

张女士表示，如今恢复双向通行有助于再次激活四条路组成的内外环商圈。与张女士一样，多数商家表达了支持“单”改“双”的态度。

来源：泉州晚报