泉州大桥北7月8日“单改双” 公交线路相应调整

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泉州大桥北7月8日“单改双”

温陵南路、宝洲街、泉秀街恢复为双向通行，田安南路暂由北往南单向通行

新车站出入口对调，驶出新车站车辆禁左拐

早报讯 （记者王庭茂 林福龙 陈小芬）7月8日（星期日），泉州大桥北桥头区域交通将有大动作！市公安局交巡警支队昨日透露，在广泛征求意见的基础上，经研究决定，从7月8日10时起，泉州大桥北侧单向循环交通变更为双向通行。此举是为缓解泉州大桥北侧单向循环交通车流过于集中、车辆绕行距离较远、公交车无法双向行驶、行人频繁横穿过街、市民出行不便等问题。

据悉，具体实施措施如下：

温陵南路、宝洲街、泉秀街单向循环交通恢复为双向通行，温陵南路实施中间隔离；

由于田安南路尚在实施拓宽改造，交通组织暂定为自北往南单向通行（即：与原单向交通相反，车辆从泉秀街口驶往宝洲街口），待道路拓宽后恢复为双向交通；

进出泉州新车站的机动车辆，从温陵南路大门驶入、泉秀街大门驶出；驶出新车站的机动车辆禁止左转弯。

公交车行驶线路同步进行相应调整，具体由公交公司组织实施。

■新闻延伸

新车站：出入口对调 客运线路不变

“只是进出车站的方式对调下，目前在新车站运营的客运线路都不会调整”，泉州汽运总公司站务分公司相关人士庄先生介绍，当年“双改单”时，泉州汽车站（新车站）的客运线路有部分调到客运中心站，不过“单改双”将不再调回。

庄先生说，恢复双向通行后，并未影响原本途经泉州大桥或刺桐大桥的班车，走泉州大桥到车站来，就很方便了。原本是进站沿着单循环绕行，现在则改成出站绕行，在田安南路与宝洲街交叉口进行分流，如往南安、水头、英都、安溪、内坑、厦门等，从泉秀街出来后右拐进入田安南路，在田安南路与宝洲街交叉口右拐走泉州大桥；往石狮、金井、安海、塔头的班车，在宝洲街交叉口时，左拐走刺桐大桥。

有市民担心泉秀街作为新车站出站口，会增加泉秀街的交通压力。庄先生说，新车站每天运营的班车在1100个左右班次，单循环交通时，进站约1000个班次，双向后也是这些班次，并未增加，因此交通压力是一样的。只不过，田安南路与宝洲街交叉口是分流路口，交通压力可能会大些。

此外，目前进出新车站的出租车，本月8日起的进出方式将与客运车一致，即进口改成出口，出口改成入口。

公交：恢复5年前线路 个别线路另行调整

据介绍，2007年底，因市区宝洲街、田安南路、温陵南路、泉秀街改成单向通行，有26条公交线运行路线由此做出调整。

本月8日，这四个路段将恢复双向通行。昨日记者从泉州公交发展有限公司获悉，“单改双”后，这26条公交线路走向将与原来未改单循环交通的走向基本一致，不过个别路线将有调整，因涉及到站点多，所以调整站点、站牌等需要一定时间，公交公司将最快做出组织方案并及时公布。

来源：东南早报