租车开滴滴续航里程被“打折” 租车企业称续航差普遍存在

　　配图 黄劲超

海西晨报讯(记者雷妤)最近，市民钟先生遇到一件烦心事。他每天起早贪黑开网约车，一天睡不到4个小时，但收入却与付出完全不成正比。

“当初租车时，他们称东风E70续航能力有350公里，我开了一段时间发现，实际上续航能力才260公里左右。”日前，钟先生说现在车子每天要充两次电，为弥补充电带来的损失，他只能延长工作时间。对此，他提出换其他车型或全额退租的要求，被租车企业万城万充拒绝。

事情究竟如何？对此，记者进行多方了解。

[匪夷所思]

350的续航只剩下260

市民钟先生打算从事网约车行业，今年7月，他在招聘网站上发布信息。一天，一名自称是万城万充(厦门)电动汽车运营有限责任公司的工作人员找上他，推荐他租一辆新能源车，并从众多车型中力荐东风E70。

“他们说，相比其他车型，东风E70的续航能力最好，能达到350公里。”于是，钟先生缴纳1万元押金，双方签订了合同，约定每月车租4600元，合同期半年，对方还赠送200元的充电卡。

拿到车后，钟先生注册了滴滴，他开得很卖力，甚至早晨四五点就起床开工。然而，几天后，钟先生发现车辆续航能力远远不像当时承诺的，车子一天至少要充2次电，每次至少充1.5个小时，影响他开车和休息。他估算了一下，实际续航里程仅有260公里左右。

开车40多天来，钟先生收入2万多元，除去电费、月租，到手的钱大概1万多。“别看钱好像不少，但性价比太低。40天来，我每天起早贪黑，身体已经吃不消，如果不那么卖力干，赚的钱就只够交车租。”钟先生说。