厦门已成为重要的国际航空中转枢纽。图为繁忙的厦门机场。(贺晟 摄) 厦门日报讯 (记者 徐景明)今年前五个月,厦门机场旅客吞吐量已突破一千万人次,其中,国际及地区航线旅客吞吐量比增13.75%,成为重要的增长力量,进一步巩固厦门市国际性综合交通枢纽地位。 市航空港管委会办公室提供的最新统计数据显示,作为我国五大口岸机场之一、东南沿海重要的国际机场,厦门机场通航城市已达到121个,其中国内93个,国际及地区28个(含地区城市5个);航线共177条,其中国内142条,国际及地区航线35条(含地区航线7条);在场运营的航空公司有44家,其中境内航空公司28家,境外航空公司16家。 在这样的航线网络支持下,厦门机场今年1月-5月共完成旅客吞吐量1079.94万人次,同比增长5.59%。值得关注的是,其中国际及地区航线达155.52万人次,同比增长13.75%。 “近些年来,厦门机场加大力度开辟国际及地区航线,尤其是在洲际航线方面,厦门已经成为北、上、广之外,洲际航线最多的城市。”相关负责人介绍。记者了解到,在基地航空公司厦门航空的积极运作下,厦门市洲际航线已经达到8条,同时,厦门航空表示,将继续在厦开辟更多的洲际航线,比如,今年年底,该公司计划开通至巴黎的直飞航线。 越来越多的国际及地区航线不仅满足市民“看世界”,也带动厦门成为重要的国际航空中转枢纽。据悉,目前每个月在厦中转的中外旅客已经达到数万人次,且保持高速增长态势;厦门已成为国内中转澳洲第三大枢纽和中转东南亚、北美的第四大枢纽。 国际及地区航线也带动厦门市进出口总额稳步增长。今年前五个月,厦门机场货邮吞吐量共计14.18万吨,其中国际及地区航线5.15万吨,比增超过8%,货物种类主要包括电子产品、服装、航材、跨境电商快件。相关负责人介绍,2017年,厦门的航空货运进出口总值240.5亿美元,占全市进出口总额约27%。 有研究表明,在旅客、货物运输双重带动下,航空产业的经济带动作用可达到1∶14(即民航收入1元可以带动14元的相关产业)。未来,随着翔安机场的建设,特区航空产业的发展瓶颈将被打开,进一步助力厦门市经济高质量发展。 从厦门出发可飞抵 阿姆斯特丹 悉尼 墨尔本 温哥华 洛杉矶 西雅图 东京 大阪 名古屋 首尔 宿务 马尼拉 暹粒 金边 吉隆坡 曼谷 普吉 新加坡 巴厘岛 雅加达 胡志明市 |
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