海西晨报讯(记者雷妤)小小的蓝色圆形单程票,是BRT的“通行证”,有了这枚“小蓝”,就可去往BRT线路任意站点。它无疑是e通卡之外,最受市民欢迎的购票方式之一。 然而,因市民经常丢失、收藏这些车票,每年都有大量BRT车票流失。记者昨日从厦门BRT场站有限公司了解到,目前BRT流通车票达22万枚左右,2017年流失车票达16万枚,前年更多,流失约22万枚。 本报也提醒市民,购买BRT车票的钱仅是票款,不包含车票的成本,切不可为一己之私带走车票,将国有资产占为己有。 现象 有人无意丢弃有人有意收藏 这枚蓝色车票为塑料材质,票上印有“国有资产出站回收”字样。毫无疑问,使用它的本意不仅为了便捷,还为了节省资源。进站时,市民拿它在闸机上感应一下,闸机门将自动开启;出站时,投掷到闸机回收口即可,车票可以无限循环使用。 为何车票的流失量会这么高?票务员小李告诉记者,部分流失的车票被收藏了,“我遇到好几次一次性购买十多枚车票的乘客。我以为是一家人出来玩,多问一句才知道,他们打算收藏车票,为厦门之行留点纪念”。 还有的乘客因不知如何使用车票,造成车票流失。车票从哪个站点购买,就只能在该站使用,可有的乘客一次性购买两枚车票,回来时发现无法使用,就懒得退票了;有的乘客出站时,紧跟前面的乘客并闸出站,人出来了,车票却没有投入闸机内。工作人员经常在BRT站点的地板上、进出站闸机旁、垃圾桶内,看到被乘客丢弃的车票。 就是因为这些有意、无意的举动,去年一年流失的BRT车票达16万枚。 |
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