东南网2月12日讯 (海峡导报记者 崔晓旭)地铁4号线又有新消息。厦门市发改委近日发布《关于厦门市轨道交通4号线(后溪至翔安机场段)工程可行性研究报告的批复》,该项目总投资估算为229.78亿元,建设工期为4.5年。 《批复》中提到,本次所获批复的后溪至翔安机场段线路长44.78公里,工程起自后溪镇河南山,沿福厦铁路高架敷设,在天水路西侧转为地下,下穿厦门北站、厦沙高速、福厦铁路、沈海高速、大帽山、同安食品工业园、美星立交后,沿海翔大道转为地上,上跨同安湾、丙洲岛,沿翔安西路高架敷设,过东坑湾后转为地下,沿翔安西路、迎宾大道、翔安南路地下敷设,过蔡厝后转为地上,沿大嶝大桥、迎宾大道高架敷设,在翔安机场西侧转为地下,终点为翔安机场。 该线路设车站10座(4座高架站、6座地下站),其中换乘站7座。车辆采用B型车6辆编组(4动2拖),最高运营时速120公里,初期配车24列144辆。 简介 厦门市轨道交通4号线 厦门市轨道交通4号线(嵩屿码头至翔安机场)横穿翔安、同安、集美、海沧4个区。线路长69.6公里,是厦门最长的地铁线路。高架长度约38.4公里,其余为地下线,共设站18座,其中高架车站10座。 据了解,厦门地铁4号线自2015年12月28日起,控制性工程正式开工建设,并于2016年年底部分站点开工,预计2020年12月试运行。 |
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