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厦门共享自行车人为破坏严重 不文明现象频频发生

2017-02-09 17:29:10廖可 江雨丰 叶芷蔚 来源: 厦门网  责任编辑: 柳绿   我来说两句
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骑车人随心所欲,存在安全隐患

 

 

共享自行车人为破坏严重

厦门晚报讯(记者 廖可 江雨丰 叶芷蔚)一个多月前,黄小姐第一次学会了骑自行车,她放弃开车,选择骑共享自行车上下班。不过,骑了一段时间后,一些骑行者的不文明行为让她深感困扰。“以前骑车是种享受,现在反而觉得有些不舒服。”她说。

去年以来,随着共享自行车的兴起,越来越多人加入骑行队伍,空中自行车道的试运行更引发起一股骑行潮。记者走访发现,不文明骑车的现象确实令人头疼。

【现象一】

路遇不文明骑士

有人逆行有人私自加锁,与他们为伍很别扭

黄小姐家住瑞景附近,她说,去年12月底逛街时偶然看见路边停着共享自行车,因为“共享”这个概念而萌生了学骑车的念头。在朋友的帮助下,她很快学会了骑车并注册成为共享自行车的用户,每日骑车上下班。

没多久,她发现路上骑自行车的人越来越多了。“以前只有三三两两骑自行车上下班的,后来满大街都是了,到处都是这种统一款式的共享自行车。”她说,同事中也有很多人不再开私家车上班,而选择骑自行车。

“刚开始挺开心,觉得跟上了时尚潮流,可是后来骑车就变成一件很烦人的事了。”她说,不知道是不是因为骑车的人多了,骑行中发生不文明行为的也多了。“并排骑车、逆向骑行、破坏共享自行车或私自加锁的,这种情况很多。本来是一件好事,但偏偏有人不好好做,慢慢地心里就会觉得和这些人为伍别扭,那还不如不骑了。”

黄小姐说,原先骑车上下班的同事中,也有人已经退了共享自行车的押金,重新开车上班了。

【现象二】

惊险的空中体验

有人为拍照半路停车,我“追尾”被对方索赔

1月26日试运行的空中自行车道,引爆了全城对自行车的热爱。这条全长7.6公里的国内首条空中独立自行车道,甚至亮相央视,外地游客慕名而来。

听说空中自行车道试运行,黄小姐特地邀约了几名好友一起去体验。本应是一次愉快的体验,没想到却成为“阴影”。“按规定车道上是不能随意停车的,但是很多人却停下来拍照。有人把车停在下坡的拐弯处拍照,我看见他时来不及刹车,结果撞到他,他还要我赔钱,从此我再也不想骑车了。”

来自福州的陈小姐和朋友一起到厦门游玩,昨日下午她们特意留了半天,来体验空中自行车道。“虽然骑行很快乐,但是有些人骑车的方式让我们觉得不太舒服。”她说,半路上经常遇到骑着骑着突然停下来的人,好几次差点撞上。

陈小姐经过的云顶北路与吕岭路交叉路段,空中自行车道刚好穿过忠仑公园。记者看到,不少骑行者被美景吸引,停车拍照,完全忘记了“车道中段不能停车”的规定。记者在空中自行车道上看到,一名骑行者突然停下,导致后面一名骑车人躲避不及“追尾”,膝盖受了伤。

【现象三】

横冲直撞的孩子

出入口虽有工作人员,但喉咙喊哑了也没用

除了想停就停的骑车人,更令陈小姐觉得防不胜防的是骑车的孩子。“空中自行车道就像没有大人看管的游乐园,到处是骑得飞快的小孩。”她说,虽然空中自行车道上随处可见“12岁以下儿童禁止入内”的提示,但似乎并没有起到作用。有的孩子有家长随行,有些则没有。

记者在经过县后段的一处长下坡时,见到几个骑着自行车的孩子,速度非常快地在骑行者中灵活穿梭。记者询问得知,他们都是一年级小学生。

“我们也只能提醒呀,又不能把他们抓起来。”空中自行车道上巡视的工作人员告诉记者,每天喊得喉咙都哑了,还是阻止不了个别不文明骑车的人。他说,现在出入口都安排了很多工作人员“把关”,尽量满足骑行者的体验感受,同时化解不安全因素,但是有些骑车的人硬闯,拦都拦不住。

【现象四】

伤痕累累的单车

停着的好几辆车都不能用,车牌被人恶意刮花

“骑车不文明的情况,很多地方都能看得到。”正在读高中的男生小廖说,他在罗宾森广场想找共享自行车骑,结果看了几辆都不能用,因为车牌被人恶意刮花。“好几次遇到这种情况了,不单单是这里。”他说。

家住袁厝的朱小姐,也经常会因为找不到可以骑的共享自行车头疼。“有时候明明这里停了好几辆车,可是不是脱了链子,就是爆胎了。”她感叹,“有些人骑车不好好爱惜车子,我经常会看到车头歪了、刹车坏了、车座椅烂了的车,实在想不通,究竟为什么要这样破坏呢?”

骑车50多年的林先生,平时喜欢到环岛路骑行。他很看好这项“全民 运动”,但最近也忍不住想吐槽。“有的人把车骑在路中央,一个人占了一个车道,后面其他车辆都走不了。”他说,按照道路通行的规矩,一般行人或骑自行车要靠马路右侧,但不少骑车人没有逆行这个概念,骑车随心所欲。

记者走访发现,除了不遵守交通规则,还有的骑行者戴着耳机骑在机动车道上,有的结伴骑车手牵手并行。“我们只能劝导,文明骑车还得靠自觉。”一名交通协管员对记者说。

【部门回应】

将陆续完善监控设备

交警将加大处罚力度

对于记者走访发现的这些问题,今天上午厦门市云顶路自行车快速道服务中心经理薛女士回应称,目前空中自行车道总共有11个出入口,每个出口都配置3名安保人员,还会有3-4名后勤志愿者,对违规骑行现象进行劝导,车道上还有巡检人员。

据统计,空中自行车道从1月26日开设至今,共有48000人次使用,平均每天人流量达到3000人次。

她说,车道上的监控正在陆续完善,已经有部分监控投入使用。不过,对于12岁小孩的界定也是一大难题。

公共自行车公司表示,相关标志将继续加强完善,并将与共享自行车相关企业联系,避免共享自行车占道、霸停等问题。同时,将根据交警部门出台的相关规定进行广播和宣传,保安也配置了“小蜜蜂”,加大劝导力度。

相关负责人表示,安装监控是为了能够及时发现问题,第一时间找到违规骑行的市民并制止。公共自行车公司呼吁,市民文明骑行,遵守相关法规。

不文明骑行让交警也很头疼,他们呼吁广大骑车的市民遵守交通规则,不闯机动车道、不逆行、过街走斑马线、礼让行人,对于严重的违法骑行行为,他们将会加大劝导和处罚的力度。

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