公交车救护车装上抓拍设备 已抓拍1900余起交通违法

违法占用应急专用车道被拍

出租车占用公交车站违停，被抓拍。

厦门日报讯（文/图 记者 黄璜 通讯员 周永宁）本报近日关于“让出生命通道”的连续报道引起广泛关注，尽管厦门市民的文明素质早已在一次次“暖心让行”中得到印证，但个别人给应急救援车辆添堵的行为依然存在。“对于这些行为，应该加强监督处罚。”不少市民建议。

市交警支队昨日向本报透露，全市30部救护车上的移动监控抓拍设备目前已全部投入使用，今后，无故不让行救护车的行为将被自动抓拍并作为警方查处的证据。同时投用的移动监控抓拍设备，还安装在全市15条线路的150部公交车上。截至目前，警方根据救护车和公交车上抓拍的图片共查处了1900余起交通违法行为。

在哪些车上安装？

从8月份起，警方陆续在公交车、救护车上安装移动监控抓拍设备，总数180套。安装是有“选择性”的，交通较容易拥堵、违法占用公交车站现象较多的公交线路，以及岛内执行任务的救护车是首选。

其中，150部安装了设备的公交车就分别属于86路、842路、436路、101路、27路、68路、116路、892路、846路、437路、950路、931路、671路、791路、L15路等15条公交线路。

如何生成罚单?

自动抓拍的主机一般安装在车头挡风玻璃上，对着车前方。抓拍按钮则在方向盘一侧，当公交车驾驶员或救护车驾驶员发现前方有车辆存在交通违法行为，影响其正常行驶的，就可以按动按钮抓拍。这个过程一般不影响驾驶安全，因为这个时候驾驶员的车速因为前方违法车辆影响已经十分缓慢。

按钮按下后，主机自动对录像进行分析，获取按钮触发前后10张图片，连同GPS信息等相关信息通过4G信号传输至市交警支队，由专门的人员进行审核，确认符合证据规格、能够证实相关的违法行为的，方才生成正式的交通违法信息。

哪些是抓拍重点？

9月2日18:55，和宁路仙岳路口至和旭路口，一部五菱小面包车违停。这是公交车上的自动抓拍系统拍下后被处罚的“第一单”。不仅占用公交车站违停、不避让执行任务的救护车是被紧盯的重点，其他影响公交车或救护车通行的违法行为也会被抓拍。

根据9月份、10月份被自动抓拍并最后生成“罚单”的数据统计:9月份766张罚单，有588起违停、83起违反禁止标线、66起违反规定进入公交专用车道或应急专用车道、25起逆向行驶；10月份罚单1147张，有1045起违停、35起违反禁止标线、9起违反规定进入公交专用车道或应急专用车道、2起逆向行驶。

【相关法规】

明年起

乱停车罚款“很贵”

依据现行规定，占用公交车站违法停车罚款100元，不避让执行任务的救护车等特种车辆罚款100元，记3分。

但明年1月1日起，《厦门经济特区道路交通安全若干规定》修正案施行，在交叉路口、公共汽车站、网状线区域停车的，罚400元，在警方划定的交通繁忙路段、时段违停的，罚500元，在桥梁、隧道、城市快速路上停车的，罚1000元。而且，一年内有上述行为三次以上的，从第三次起每次处该项规定数额二倍的罚款。

【记者体验】

岛外私家车

更“霸道”

昨日下午4时20分，记者随机上了一辆846路公交车，在车上看到了传说中的“鹰眼”——移动监控抓拍设备。抓拍主机被装在后视镜旁边，抓拍按钮被放置在司机伸手就能够着的地方——开关门按钮旁。

司机姚师傅介绍，目前30辆846路公交车中有15辆装有抓拍设备，设备是9月份换新车时一起装上的。姚师傅开了十多年的公交车，他觉得公交车越来越难开。不仅是因为车辆变多，道路变堵，更是因为有不少人把私家车违停在辅道上。“尤其在莲岳北路，辅道很窄，又停着一排私家车，公交车体型大，经过时总担心会刮擦。”

下午5时左右，记者在一辆842路公交车上也看到了移动监控抓拍设备。司机王师傅说，这辆公交车是10月份才装上“鹰眼”的。“我抓拍过三四次，都是在水云湾小区站。”他说，相比岛内，岛外私家车霸占公交站的问题比较严重。在水云湾小区站，他经常见到私家车占道，车主不在，他鸣喇叭也没用，只好把车停在站点外，“有了抓拍设备，希望乱占公交站的现象能有所减少。”