厦门晚报讯(文/记者 王绍亮 见习记者 蔡姗姗 实习生 陈燕婷 图/记者 刘东华 实习生 邓尚东 制图/郭航)为缓解停车难而推出的错时停车,为什么这么不受待见?本报昨日在推出报道的同时,通过官方微信进行了问卷调查,结果显示,八成参与调查的市民呼吁开放更多错时停车场地。对于停车距离,车主们也并没有想象中的那么“挑剔”,超过半数受访者表示停车后步行两三百米没问题。 真正导致错时停车不被爱的原因,主要还是收费方式。现有的错时停车多是包月形式,而半数以上受访市民更愿意按次付费停车。 【问卷调查】 六成受访者需求在夜间 本次推出的网上问卷调查涉及的问题,包括错时停车的步行距离、错时时间、收费方式、收费价格及错时停车平台建设需要实现哪些功能等。近八成参与者表示经常要“抢车位”,认为停车位充足的仅一成。 64%的参与者说,自家周边没有错时停车的场地。部分参与者认为政府机关、企事业单位、商场、文化活动中心或体育场等,可以开放错时停车,还有的则直接“点名”希望华侨博物院、华侨中学能提供错时停车位。 六成参与者的停车需求集中在夜间,半数以上希望按次付费,费用不超过10元被绝大多数受访者认可。 |
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