调查 “僵尸车”成群出现,居民忧心忡忡 本报市民热线经常接到有关“僵尸车”的投诉,昨天,记者走访了投诉相对集中的几个区域。 在湖滨三里49号居民楼边上,停放着一辆五菱牌“僵尸车”。该车的一侧玻璃没了,车前保险杠也掉在地上,车子堆满一层厚厚的灰尘和落叶。车内放着一张泛黄的报纸,仔细一看,居然是2011年9月30日的。一名环卫工人说,这辆车停在这里好几年了,“听说车主去世了,车子一直停在这里”。 在流芳里62-63号楼下,“僵尸车”更是成群出现,十辆车犬牙交错地停在一起。有的是本地牌照,有的是外地牌照,有的车甚至连一张年检标志都没有。有一辆车的车胎都被藤蔓缠住了。 “这些车在这里停快一年了,一直没人动。”一名小区居民说,一旦哪辆车着火,可能会烧成一片。“10辆车一起烧,那得出多大的事!”这名居民说。 记者随后来到流芳里榕欣物业管理处了解情况。物业工作人员说:“我们该做的都做了,也报过警了。你们要报道就去报吧!” 记者多方了解到,一些车变成“僵尸车”,原因各异:有车主本人出现特殊情况的,比如车主去世;有车辆到了报废期而车主不去进行报废处理的;有车主购置新车后未处置“旧爱”的;有车子背负很多交通违法记录未去处理的。 隐患 高温天气易自燃,多地都有此类事故 消防部门说,“僵尸车”存在不少安全隐患,特别是在高温天气下,若车体本身存在破损、电路老化、漏油等情况,遇太阳直射,温度急速升高,可能引发车体自燃。 消防部门说,这几年,不仅厦门发生过“僵尸车”自燃的事故,在南京、昆明、重庆、保定等地也发生过“僵尸车”自燃的事故。2013年4月,厦门就有一辆“僵尸”客车起火,燃烧了40多分钟。 |
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