厦门交管部门依托八大举措 全面发力保安全保畅通

5大成效

●道路交通形势持续平稳

去年，全市道路交通运行基本顺畅，共发生立案道路交通事故1064起，死亡152人，受伤1173人，财产损失232.1万元。同比起数和受伤人数分别上升40.37%、49.43%，死亡人数和财产损失分别下降1.94%、1.24%。

●交通管理专业化加速

中心城区首先推行道路交管专业化建设，而后向岛外扩散。逐步建立了道路交通排堵保畅、安全隐患排查、事故快处等一系列专业化机制。

●交管建设加快系统化

市委市政府制定了交管建设任务分解计划，督导各部门单位推进具体改善举措。如推进“两环八射”快速路网建设，完善了路网结构；推进道路交通安全防控基础工程建设，加强了安全系统防控；推进“配建停车场为主，公共停车场为辅，道路停车泊位为补充”的停车管理系统建设，积极破解停车难题。

●交通管理推进法治化进程

去年，市公安局交警支队继续积极推进《厦门经济特区道路交通安全若干规定》立法修订。目前，市政府常务会议审议已通过了《厦门经济特区道路交通安全若干规定（修正案草案）》，并拟修改完善后报送市人大审议。

●车驾管便民服务再“提速”

去年,市车管所连续第三次被评为“全国一等车管所”。长期以来，市车管所大力推广车驾管便民服务措施。同时，公安部交管局在厦门试点建立互联网交通综合服务平台，为厦门交管便民化“提速”。

3个展望

●综合治理是根本

道路交通管理涉及公安、规划、建设、交通、市政等部门。各部门将综合考虑道路交通系统的整体性、结构性、稳定性和可靠性，统筹建设“大交通”和“云交通”信息系统，治理道路交通隐患，确保道路交通管理可持续科学发展。

●组织规划是基础

交通组织规划是道路交通管理整体工作的“指挥棒”。公安交管部门将依托道路交通管理发展政策与制度，充分落实交通专项规划参与权、交通影响评价权等机制，确保道路交通组织规划科学性和可行性。

●警务机制是保障

良好的道路交通警务机制是提高道路交通管理政策执行的有力保障。公安交管部门将实时完善警务模式，加强道路交通信号联网联控、信息研判发布、警务指挥调度等系统建设。同时主动征求采纳社会各界的道路交通管理合理化意见，利用社会“民智民力”为道路交通管理服务。