【9条一级自行车道】
●环岛自行车道
●环筼筜湖
●筼筜湖-中山公园-植物园
●筼筜湖-狐尾山-仙岳山-圆山-薛岭山-五缘湾
●筼筜湖-松柏湖-吕岭路
●五缘湾-湖边水库-东坪山
●湖边水库-虎仔山-环岛路
●枋钟路-金尚路
●环东坪山
【12条二级自行车道】
●湖里大道-枋湖北二路
●仙岳路
●湖滨北路
●湖滨南路
●莲前路
●厦禾路
●嘉禾路
●白鹭洲路-公园东路-镇海路
●湖滨中路
●湖滨东路
●枋湖东路-金泰路
●金山路
厦门日报讯(记者卓悦佳)9条一级自行车道、12条二级自行车道、若干条三级自行车道,形成厦门岛内自行车道骨架网络,岛外也将结合绿道、依托新城逐步形成自行车道网络,再结合各主要需求点布设公共自行车服务点。昨天上午,市规划委员会副主任王伟接听市长热线,介绍厦门公共自行车系统布局规划。
形成岛内自行车道骨架网络
近期又将投放1000辆公共自行车
家住前埔和云顶中路附近的市民很快能够骑上便捷的公共自行车了。昨天,记者从市政集团下属的厦门市公共自行车管理有限公司了解到,目前,前埔片区、云顶中路又有36个站点正在抓紧建设中,覆盖环岛干道、莲前东路、金山路、云顶中路,有望近期投用。此外,近期还将新投放1000辆公共自行车。
王伟介绍说,根据规划,厦门岛内公共自行车系统分两期实施,将基本覆盖主要区域,形成9条一级自行车道、12条二级自行车道和若干条三级自行车道的骨架网络。“未来可根据实际需求,依托次干路、支路将该公共自行车系统服务深入社区。”王伟说。
目前,岛内公共自行车系统一期有6条线路,双向自行车道长约136公里,站点约321个。而二期将建设4条线路,双向自行车道长约107公里,包括湖里中部片区、仙岳路、五缘湾及湖边水库片区、湖里西部片区。
记者还了解到,最受大家期待的环筼筜湖片区线路有望在明年一季度建好自行车道,规划中的133个站点也会抓紧建设。
目前,环筼筜湖片区的线路中,仙岳路、湖滨南路、湖滨中路已经开始进行自行车道的改造施工,其中仙岳路南侧的自行车道已基本完工;而莲岳路、市府大道和禾祥东路、禾祥西路将利用现有的道路,直接画线变成自行车道;湖滨东路和湖滨中路受到燃气管道改造影响暂未施工,等燃气管道改造完毕后统一进行自行车道建设。
与其他公交系统无缝对接
新建道路均须同步建设自行车道
建设公共自行车系统,其中一个主要原因就是为了方便市民与地铁、BRT和常规公交之间的接驳换乘,形成“自行车+公交”的多层次、一体化公交体系。根据规划,新建道路均须同步建设自行车道,保障自行车的通行权。
最近,1500辆双人及三人骑行的环岛路观光自行车投放使用,有市民担心,未来公共自行车系统也将覆盖环岛路,是否会与观光自行车混淆?王伟表示,作为方便市民的公共自行车,将会有明显的专用标志,且主要提供单人骑行的车辆,车道、服务点等设置也会与观光自行车有所差别,“环岛路上的公共自行车服务点将更靠近居民区。” |