海西晨报讯 2012年,随着环岛路以及曾厝垵的旅游知名度不断提升,环岛路的名气越来越大,很多商家从中寻找到了商机。其中,以经营观光自行车租赁点最为火爆。 但是,这些观光自行车的租赁点都是没有经过审批的。与此同时,曾厝垵的一些家庭旅馆也在非法出租观光自行车。目前,整个环岛路上的非法观光自行车多达数千部。其中,又以胡里山炮台、曾厝垵、珍珠湾附近最为密集。 一宗罪:违规占道 从胡里山炮台到会展中心,一路上有大大小小20多家观光自行车出租摊位,厦大白城到胡里山炮台一带,是观光自行车租赁点比较集中的区域。不少摊点随意在人行道或是绿地上搭个帐篷就开始经营,而观光自行车则就地停放在辅道和路边的绿化带里。 就拿胡里山公交车站附近来说,数百辆违规观光自行车占了附近近百米的辅道,仅留有一条窄窄的路供人车通行。 据附近公交总站的工作人员介绍,这些观光自行车有时候还会摆到公交总站门口,公交车进出非常不便。再加上是旅游景点,这里的人流量非常大,行人、机动车、观光自行车仅靠1条1米多宽的辅道通行。 二宗罪:随意收费 “我们常有接到价格纠纷的投诉。”思明区工商管理局负责人告诉记者,因私人经营,所以观光自行车的租赁价格相当混乱,淡旺季的价格也不统一,“宰到一个算一个”。 在环岛东路的一个摊主给出的价格是:双座观光自行车每小时20元,同时还需要承租人抵押身份证、学生证或者是200元押金。而曾厝垵的店家给出的是双座观光自行车每小时50元,同时压250元押金。 据经营者透露,环岛路上的违规观光自行车出租价格并不固定,具体定价看当天的生意如何,如果是节假日,价格还有可能翻倍。同一地点不同店家的价格差距也较大。 三宗罪:易出事故 摊点上的观光自行车,没有统一的制式,质量也良莠不齐,自行车的保养也全靠店主自觉,无人监管,你能租什么样的就全凭运气。 据知情人士称,这些出租的自行车磨损很厉害,有的骑了四五年就只有三成新,差不多快报废了,“这些破损老旧的自行车店主也不会去保养,因为划不来”。 “我们常常接到安全类的投诉。”滨海街道相关负责人说。“曾有游客骑到一半链条断了,而且是在最容易出问题的在下坡路上。”该负责人介绍说,曾有游客因刹车失灵撞向路边的绿化带而受伤,但是店主因为没有为游客投保,所以并没有给任何赔偿。 四宗罪:不守交规 骑车带小孩、机动车道上骑观光自行车、逆行……观光自行车的问题不仅在于经营者,有的骑行者也不遵守交规。 厦大西村就常发生在机动车道上骑行观光自行车的问题。大学路和环岛路交界的路段是双向单车道路,是禁止骑行的区域。但是,仍有不少游客在此骑行观光自行车,有的甚至在机动车道的正中间骑行。 在曾厝垵附近,有的骑行者直接将车移至机动车道上骑行,甚至骑车过马路。 家住演武大桥附近的居民告诉记者,他甚至看到有些游客骑着观光自行车上演武大桥,并在桥上停车拍照。 |
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