中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天(23日)傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。据台湾联合新闻网报道，乘客家属到高雄小港机场现场崩溃痛哭。

报道称，许多民众都相当担心家人状况。乘客家属瘫坐在小港机场大厅嚎啕大哭，有家属表示，自己的母亲昨天才刚办完丧事，今天女儿搭机返回澎湖，却疑似遭遇不幸，崩溃哭喊“我的女儿啊”，画面令人鼻酸。

“中央社”报道称，高雄市长陈菊今天晚上赴高雄机场与复兴航空澎湖空难家属、复兴航空公司代表协调，要求明天上午出包机送家属至澎湖。

陈菊深夜由市府首长陪同抵高雄机场的复兴航空家属服务中心。由于晚间澎湖马公机场在事故后已关闭，无班机可搭，焦急家属陆续等候无果，慈济志工则赶到安慰家属，场面混乱。

澎湖县政府员工许瑀因外婆过世返台奔丧，明天将要上班，她妈妈得知消息后，急忙赶到机场柜台查询，得知飞机出事，在柜台前一度当场哭喊“我的女儿呀”，后来接到女儿电话报平安“只是受伤”，悲伤心情才平复。

另外，高雄市政府消防局也已洽询澎湖县政府，若须援手将前往提供救难协助。

据台湾中时电子报报道，台湾“民航局长”沈启表示，复兴航空GE222班机原订下午4时起飞，受天气影响延迟到傍晚5时43分从高雄飞往马公，7时06分在马公上空与塔台联系计划重飞后失联，之后由300英尺高度迫降在跑道外1000米的澎湖县湖西乡西溪村。

“民航局”指出，该班机机型为ATR72，机龄为14年，全机可载运72人，昨天机上共有54名乘客及4名机组人员。赶赴“民航局”了解情况的台当局“交通部长”叶匡时表示，明天一早将赶往马公，这起事件造成47死11伤。

该班机正驾驶为李义良，现年60岁，飞行时数为22900个小时，有15年飞行经验，过去由军机转开民航机。副驾驶江冠兴现年39岁，飞行时数为2300个小时。“民航局”表示，两人生死不明。

复兴航空GE222班机上共有58人，包括54名乘客(50名大人、4名孩童)及4名机组员，疑因天气状况不佳，第1次降落失败重新升空，盘旋后再度降落又失败，机身疑似着火。目击者看到飞机没有滑行，机头直接坠地。

“消防署”表示，烧烫伤的机组员及乘客，已送往澎湖三总和澎湖医院急救，由于“民航局”还在调查事故原因，无法确定是否与“麦德姆”台风有关，尚未列入台风灾情中。

中新网7月23日电据台湾“东森新闻云”报道，台湾复兴航空编号GE222客机23日从高雄飞往马公时迫降失败，造成数十人死伤。目前乘客名单已经公布，其中包括两名法国籍乘客。

复兴航空GE-222班机乘客名单如下：

何柏翰、涂小佩、蔡民华、萧玉贵、许宪中、周胤廷

许瑀睫(伤)、李明村、杨景翔、蔡佩儒、颜婉茹(伤)、张智仁(伤)

陈正龙、郑茜文、陈培桦、叶根壮、叶锺日缚

吴佳玲、吴昌楼、沈美惠、陈雅娟(伤)、陈雅婷、陈雅婗

吴淑绵、许又卿、颜光健、颜甜倪、颜盛隆

许崇泰、许秀菊、陈润清、锺家伟、锺淑岚

衣素绮、衣起霈、李依谨、李曾明勤、李纬彤(伤)、李孟珊

杨秉烨、林晏铃、洪郁婷(伤)、李顺己(伤)、丁素美

陈志明、陈昱豪、陈铭霖(伤)、戴秋桦、马元佾

何玉强、王明生、王蔡银好、Deramoxd Jeromise(法国籍)、Luternauer Peaelope(法国籍)

机组人员资料：

正驾驶：李义良，飞行经验22年，总飞航时数22994小时

副驾驶：江冠兴，飞行经验2.5年，总飞航时数2392小时

空服组员：郭晋玮、吴姿莹

中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天(23日)傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。据台湾“中央社”报道，台湾飞航安全调查委员会调查官将搭机赶赴澎湖，取得机上黑盒子。

飞安会有一组人员23日晚间搭乘复兴航空特别安排的班机，赶赴失事现场。

因23日下午台风才离境，但澎湖晚上有雷雨，外界推测可能天气造成飞机失事。

不过，飞安会执行长王中兴表示，究竟是天气因素，还是机械故障，或人为不当，都要解读过黑盒子资料后才能确定。

台湾“民航局”说，23日晚澎湖马公机场符合起降条件。

一般飞机黑盒子有两具，包括座舱语音通话记录器(CVR)与飞航资料记录器(FDR)。

据台湾中时电子报报道，台湾“民航局长”沈启表示，复兴航空GE222班机原订下午4时起飞，受天气影响延迟到傍晚5时43分从高雄飞往马公，7时06分在马公上空与塔台联系计划重飞后失联，之后由300英尺高度迫降在跑道外1000米的澎湖县湖西乡西溪村。

“民航局”指出，该班机机型为ATR72，机龄为14年，全机可载运72人，昨天机上共有54名乘客及4名机组人员。赶赴“民航局”了解情况的台当局“交通部长”叶匡时表示，明天一早将赶往马公，这起事件造成47死11伤。

该班机正驾驶为李义良，现年60岁，飞行时数为22900个小时，有15年飞行经验，过去由军机转开民航机。副驾驶江冠兴现年39岁，飞行时数为2300个小时。“民航局”表示，两人生死不明。

复兴航空GE222班机上共有58人，包括54名乘客(50名大人、4名孩童)及4名机组员，疑因天气状况不佳，第1次降落失败重新升空，盘旋后再度降落又失败，机身疑似着火。目击者看到飞机没有滑行，机头直接坠地。

“消防署”表示，8名烧烫伤的机组员及乘客，已送往澎湖三总和澎湖医院急救，由于“民航局”还在调查事故原因，无法确定是否与“麦德姆”台风有关，尚未列入台风灾情中。

中新网7月23日电 一架高雄飞往马公的台湾复兴航空公司ATR 72涡轮螺旋桨客机，疑因重飞降落失败而与塔台失联后“重摔”在跑道头。事故造成数十人死亡。据台湾“东森新闻云”报道，这已是复兴航空该型号飞机发生的第三次空难事故。

发生迫降失败事故的台湾复兴航空这架ATR 72涡轮螺旋桨客机，系由法国与意大利合资的飞机制造商ATR公司所生产，属于ATR-42支线客机的改进型，使用两具PWC124B发动机，全长27米，宽为27米，乘客数为72人。

ATR 72涡轮螺旋桨客机过去在外国曾发生多起空安事故，至于台湾复兴航空公司过去也有两起空难与该型飞机有关，且很巧的都与澎湖马公有关。

1995年1月30日正值农历除夕，复兴航空编号B-22717的ATR 72型客机，执飞GE510A航班，载客从台北松山机场飞抵马公后，随即空机飞返，结果在桃园龟山兔子坑撞山坠毁。正副驾驶及空服人员等4名机组员都殉职。

另一起重大事故发生在2002年12月21日，复兴航空编号B-22708的ATR 72型机，执飞桃园国际机场至澳门的GE791货运班机，结果出现严重积冰(Severe Icing)，在马公西南方约17公里处坠海，机上正副驾驶2人不幸罹难。

新华网北京７月２４日电　正在拉美地区访问的中共中央总书记习近平得悉台湾一架客机失事造成重大人员伤亡，深感痛心，他专门要求国务院台办即向台湾有关部门转达他本人和大陆人民对遇难者的深切哀悼、对其亲属的诚挚慰问。

台湾“民航局长”沈启23日晚上证实，复兴航空GE222班机晚间迫降马公机场失败，飞机上有54人，乘客情況还在查证中。图为复兴航空同型飞机资料图片。图片来源：中央社

台湾复兴航空公司一架从高雄飞澎湖马公的客机，23日傍晚在马公机场降落时，在机场附近重飞失败而失事，造成多人伤亡。图为客机失事事故现场。图片来源：台湾联合新闻网

中新网7月23日电 据台湾“今日新闻网”报道，台湾复兴航空一架班机23日在澎湖马公失事，台当局交通部门负责人叶匡时表示，有47人恐不幸罹难、11人受伤送医。台当局“行政院长”江宜桦与“副院长”毛治国晚间9时半抵达松山机场二航厦召开紧急会议。

台当局“行政院”发言人孙立群表示，江宜桦接获“交通部”报告后，指示全力抢救，并请“交通部”尽速厘清现场状况后，对外说明。

“交通部民航局”也已成立马公空难“中央灾害应变中心”，江宜桦和毛治国晚上9半抵达松山机场二航厦听取简报。

“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。

中新网7月23日电 据台湾“东森新闻云”报道，一架编号GE222的台湾复兴航空客机今晚晚间“重摔”在跑道头，起火燃烧，造成人员伤亡。目前台湾军方下令“第一作战区”成立应变中心，官兵200人、救护车10辆、照明车2辆、消防车2辆、战术轮车4辆到失事现场帮忙救援。

台湾澎湖西乡西溪村23日傍晚7点多，一架编号GE222的台湾复兴航空客机，重飞降落失败，重摔在跑道头，起火燃烧，造成人员伤亡。

澎湖警方及消防仍全力抢救。

目前台湾军方下令“第一作战区”成立应变中心，澎防部指挥官周皓瑜中将整编装骑营及混砲营官兵200人、救护车10辆、照明车2辆、消防车2辆、战术轮车4辆到失事现场帮忙救援。

由于现场一片狼籍，至少2间民宅被削去一大半，墙壁严重毁损，警消仍在积极找寻生还者。

台湾防务部门发言人罗绍和指出，台当局防务部门负责人严明已要求三军总医院、台军高雄总医院左营分院、冈山分院等设有烧烫伤中心的整备待命，执行任务。

中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。综合台湾“中央社”与中时电子报报道，复兴航空一班由高雄飞往澎湖马公的GE222航班，晚间7时许重飞失败，机上58人中，47死11伤。

台湾“民航局长”沈启表示，复兴航空GE222班机原订下午4时起飞，受天气影响延迟到傍晚5时43分从高雄飞往马公，7时06分在马公上空与塔台联系计划重飞后失联，之后由300英尺高度迫降在跑道外1000米的澎湖县湖西乡西溪村。

“民航局”指出，该班机机行为ATR72，机龄为14年，全机可载运72人，昨天机上共有54名乘客及4名机组人员。赶赴“民航局”了解情况的台当局“交通部长”叶匡时表示，明天一早将赶往马公，这起事件造成47死11伤。

该班机正驾驶为李义良，现年60岁，飞行时数为22900个小时，有15年飞行经验，过去由军机转开民航机。副驾驶江冠兴现年39岁，飞行时数为2300个小时。“民航局”表示，两人生死不明。

复兴航空GE222班机上共有58人，包括54名乘客(50名大人、4名孩童)及4名机组员，疑因天气状况不佳，第1次降落失败重新升空，盘旋后再度降落又失败，机身疑似着火。目击者看到飞机没有滑行，机头直接坠地。

“消防署”表示，8名烧烫伤的机组员及乘客，已送往澎湖三总和澎湖医院急救，由于“民航局”还在调查事故原因，无法确定是否与“麦德姆”台风有关，尚未列入台风灾情中。

    复兴航空GE222班机23日傍晚疑迫降马公失败坠毁，澎湖县消防局表示，机上除救出9人送医，其他45人凶多吉少。大批媒体在台北民航局守候，了解事故原因。图片来源：中央社

台湾复兴航空公司一架从高雄飞澎湖马公的客机，23日傍晚在马公机场降落时，在机场附近重飞失败而失事，造成多人伤亡。图为客机失事事故现场。图片来源：台湾联合新闻网

中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。综合台湾“中央社”与中时电子报报道，复兴航空一班由高雄飞往澎湖马公的GE222航班，晚间7时许重飞失败，机上58人中，47死11伤。而《联合报》引述台湾“民航局”官员传出的讯息，计有4名机组人员及46名乘客死亡，迫降时压到民宅，造成1名乡民及8名乘客重伤送医。

台湾“民航局长”沈启表示，复兴航空GE222班机原订下午4时起飞，受天气影响延迟到傍晚5时43分从高雄飞往马公，7时06分在马公上空与塔台联系计划重飞后失联，之后由300英尺高度迫降在跑道外1000米的澎湖县湖西乡西溪村。

“民航局”指出，该班机机行为ATR72，机龄为14年，全机可载运72人，昨天机上共有54名乘客及4名机组人员。赶赴“民航局”了解情况的台当局“交通部长”叶匡时表示，明天一早将赶往马公，这起事件造成47死11伤。

该班机正驾驶为李义良，现年60岁，飞行时数为22900个小时，有15年飞行经验，过去由军机转开民航机。副驾驶江冠兴现年39岁，飞行时数为2300个小时。“民航局”表示，两人生死不明。

复兴航空GE222班机上共有58人，包括54名乘客(50名大人、4名孩童)及4名机组员，疑因天气状况不佳，第1次降落失败重新升空，盘旋后再度降落又失败，机身疑似着火。目击者看到飞机没有滑行，机头直接坠地。

“消防署”表示，8名烧烫伤的机组员及乘客，已送往澎湖三总和澎湖医院急救，由于“民航局”还在调查事故原因，无法确定是否与“麦德姆”台风有关，尚未列入台风灾情中。

另据台湾联合新闻网报道，“民航局长”沈启表示，目前机场已经封锁，接获消息后，在晚间七时成立紧急应变中心，将收集当时天气等相关资料，后续将交给飞安调查委员会调查。失事飞机机龄14年，目前定义事故为坠机事件。

中新网7月23日电 据台湾“中央社”报道，台湾复兴航空一架班机今天傍晚降落马公时，疑迫降失败坠毁，台湾“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。澎湖县消防局长洪永澎受访表示，机上有7人受伤，其他51人罹难。

台湾联合新闻网整理出了台湾近年来的重大空难事故，具体如下：

台湾近年重大空难一览表

日期 航空公司 机型 失事原因 死亡人数

2002/5/25 华航 B747-200 飞机在高空解体，坠澎湖海域 225

2000/10/31 新航 B747-412 起飞时撞上机具，坠中正机场 81

1998/2/16 华航 A300-600R 降落失误，重飞时熄火失速坠落，坠大园乡 202

1991/12/29 华航 B747-200F 同侧的两具引擎同时停止运转，坠金山一带 5

图为客机失事事故现场。图片来源：台湾联合新闻网

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台湾复兴航空公司一架从高雄飞澎湖马公的客机，23日傍晚在马公机场降落时，在机场附近重飞失败而失事，造成多人伤亡。图为客机失事事故现场。图片来源：台湾联合新闻网

台湾“民航局长”沈启沈啟（右2）23日晚上证实，复兴航空GE222班机晚间迫降马公机场失败，飞机上有54人，乘客情況还在查证中。图片来源：中央社

复兴航空GE222班机23日傍晚疑迫降马公失败坠毁，澎湖县消防局表示，机上除救出9人送医，其他45人凶多吉少。大批媒体在台北民航局守候，了解事故原因。图片来源：中央社

台湾“民航局长”沈启23日晚上证实，复兴航空GE222班机晚间迫降马公机场失败，飞机上有54人，乘客情況还在查证中。图为复兴航空同型飞机资料图片。图片来源：中央社

台湾复兴航空公司一架飞机在澎湖紧急迫降发生意外事故

2010年7月在台北松山机场拍摄的复兴航空公司的ATR-72型客机。7月23日，一架台湾复兴航空公司高雄飞马公的客机在澎湖发生紧急迫降意外。台湾复兴航空事故客机机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。有消息称已有重大伤亡。据悉，事故航班号GE222，为ATR-72型客机。新华社发

台湾复兴航空一航班在澎湖迫降失败

新华网台北７月２３日电（记者 刘刚 陈君）台湾民航部门负责人沈启２３日晚间证实，复兴航空一班机晚间迫降马公机场失败。她说，飞机上有５８人，乘客情况还在查证中。有消息称已有重大伤亡。

这架复兴航空ＧＥ２２２班机原订下午４时从高雄飞往马公，受天候影响延迟至傍晚５时４２分才起飞，机上搭载５４名乘客以及４名机组人员。出事班机属ＡＴＲ７２型飞机。

沈启说，这架飞机在落地时，因天候或其他因素，要求重飞，但重飞迫降时没有落好。

来自澎湖县消防局的消息称，这架班机迫降至机场旁的澎湖县湖西乡西溪村，现场留有班机碎片。

台湾民航部门将于稍晚时候召开新闻发布会，进一步介绍情况。

这是救援人员在现场实施救援（视频截图）。 7月23日，一架台湾复兴航空公司高雄飞马公的客机在澎湖发生紧急迫降意外。台湾复兴航空事故客机机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。有消息称已有重大伤亡。据悉，事故航班号GE222，为ATR-72型客机。新华社发

这是救援人员将伤者送医救治（视频截图）。 7月23日，一架台湾复兴航空公司高雄飞马公的客机在澎湖发生紧急迫降意外。台湾复兴航空事故客机机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。有消息称已有重大伤亡。据悉，事故航班号GE222，为ATR-72型客机。新华社发

这是机上一名幸存者接受采访（视频截图）。 7月23日，一架台湾复兴航空公司高雄飞马公的客机在澎湖发生紧急迫降意外。台湾复兴航空事故客机机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。有消息称已有重大伤亡。据悉，事故航班号GE222，为ATR-72型客机。新华社发

7月23日，一名台湾民众在观看澎湖飞机事故的电视报道。7月23日，一架台湾复兴航空公司高雄飞马公的客机在澎湖发生紧急迫降意外。台湾复兴航空事故客机机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。有消息称已有重大伤亡。据悉，事故航班号GE222，为ATR-72型客机。新华社发（吴景腾 摄）

　　央视视频截图

　　央视视频截图

中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。据台湾中时电子报报道，澎湖当地警方湖西分驻所第一时间接获附近民众报案，民众还不知道是飞机失事，以为是遭到雷击起火。后经勤务中心通报，分驻所才知道发生空难，所内7、8名警察立刻赶赴现场驰援。

湖西分驻所距失事地点约1.5公里，警察表示当时并未听到声响。

据台湾“中央社”报道，台湾“民航局长”沈启今天证实，复兴航空班机晚间迫降马公机场失败。复兴航空GE 222班机飞马公重飞迫降跑道头失败，这架飞机在落地时因天气或其他因素，要求重飞，但重飞迫降时没有落好。

沈启说，目前了解是ATR72机型，本来表订下午4时起飞，后来5时43分起飞，7时06分与塔台联系，降落失败后重飞，“结果一重飞，就失去联络”。

台湾“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。澎湖县消防局长洪永澎受访表示，机上有7人受伤，其他51人罹难。

中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天傍晚降落时，疑迫降失败坠毁。据台湾“中央社”报道，台湾“民航局长”沈启今天证实，复兴航空班机晚间迫降马公机场失败。复兴航空GE 222班机飞马公重飞迫降跑道头失败，这架飞机在落地时因天气或其他因素，要求重飞，但重飞迫降时没有落好。

沈启说，目前了解是ATR72机型，本来表订下午4时起飞，后来5时43分起飞，7时06分与塔台联系，降落失败后重飞，“结果一重飞，就失去联络”。

台湾“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。澎湖县消防局长洪永澎受访表示，机上有7人受伤，其他51人罹难。

中新网7月23日电 据台湾TVBS网站消息，台湾复兴航空一架班机今晚发生重大飞安意外，澎湖消防局到场营救，暂时将目前找到的罹难者遗体安置。

根据澎湖消防局分局长洪永澎表示，由于现场雨势滂沱，消防人员到场搜救，找出许多罹难者遗体，正逐步将遗体暂时安置于尸袋，并且持续搜救及后续开挖中。

中新网7月23日电 据台湾TVBS网站消息，台湾复兴航空GE-222班机今日晚间在澎湖马公机场发生飞安意外。根据了解，该架飞机为ATR 72机型的双螺旋桨民航机，于1988年10月27日首次飞行，载客量68至74人，巡航高度7000米。

先前复兴航空791号ATR 72-200班机，曾在2002年12月21日，在马公西南方坠海，造成机上2名驾驶员失踪。