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“红色动车”牵引中央苏区“新长征”

2015-12-17 16:22:02 娄国标 来源:东南网  责任编辑:林雯晶   我来说两句

据媒体报道,历经5年建设的赣州-瑞金-龙岩铁路,将于12月下旬正式开通运营。这条铁路的通车,不仅结束了赣南地区无动车开行的历史,也串联起赣南、闽西两大革命根据地,快速对接厦门、福州等海峡西岸城市,成为贯通苏区、连接特区的一道靓丽风景。

了解赣瑞龙铁路,必须先读懂沿线站点背后的故事。赣南、闽西,伴于武夷山脉南麓两侧,青山苍翠,草木葱茏,是第二次国内革命战争时期全国最大的根据地,也是中华苏维埃共和国党、政、军首脑机关所在地。这是一块流淌着赤诚热血的红色土地,每一站都有说不完、道不尽的“红色故事”,苏维埃政权在这里建立,长征从这里出发,共和国从这里走来……赣县、于都、会昌、瑞金、长汀、上杭、古田、龙岩,这些耳熟能详的地名,无不记载着那段激情澎湃的峥嵘岁月。

赣瑞龙铁路飞跃红土地,紧密连接赣南、闽西,带动两个革命老区同频共振、融合发展。因此,将这条铁路上飞驰的动车称为“红色动车”,再恰当不过了。

曾几何时,在中国革命时期立下汗马功劳的赣南闽西老区,却因大山隔阻、交通不便,经济发展滞后,民生问题突出,贫困落后面貌没有得到根本性的改变。革命的“先遣队”,却在经济社会发展中“落伍”,是赣南闽西人民的心头之痛。如何快速通达发达地区,从观念、视野、行动上全面对接融入,成为沿线群众的心头之盼。

如今,让苏区人民“终于等到你”的赣瑞龙铁路,即将揭开神秘的面纱,“红色动车”为沿线群众走出闭塞、走向开放提供重要支持。这条铁路通过龙厦线、杭深线、京九线,融入全国快速铁路网,使赣南闽西改变了交通末梢局面,成为珠三角、厦漳泉地区的直接腹地和内地向海的重要通道,区位优势得到有效发挥。通过赣瑞龙铁路的通达,人员、物资、信息、技术、文化快速融合,老区与特区必然心意相通、携手共进。

想当年,“红旗越过汀江,直下龙岩上杭”;看今朝,动车驰骋苏区,承载发展梦想。八十多年前,从赣南闽西出发,中央红军开始了二万五千里长征,星星之火渐成燎原之势;八十多年后,赣瑞龙铁路的“红色动车”,将牵引苏区人民,以追风疾速,开始建设家园的“新长征”。

“若要盼得哟红军来,岭上开遍哟映山红”。我们期待着,赣瑞龙铁路的“红色动车”,连接过去,牵引未来,在赣南、闽西红土地上续写新的传奇。

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