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公共安全网要织得立体化

2015-06-04 09:21:36 曹鹏程 来源:广州日报  责任编辑:林雯晶   我来说两句
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在全社会范围内建立起灵活应对突发事件的体系和能力,不仅是国家走向现代化的有力保障,也是现代化建设的重要一环。

近来,一系列公共安全事件以惨痛的代价,再次提出了这样的问题:怎样在保障社会生活便利性的同时防控风险?几天前,习近平总书记在中央政治局集体学习时提出明确要求:着力补齐短板、堵塞漏洞、消除隐患,编织全方位、立体化的公共安全网。

盘点最近几年发生的重大安全事件,或有天灾不可抗的因素,或因人为失误造成,或因各种因素叠加引发,但都呈现了这样一个趋势:人群的集中,正使得风险杀伤力变大;流动的加快,容易导致风险交织产生连锁效应。而对生命的重视,更让公共安全日益成为家庭、社会、政府共同关注的焦点。

即使自然灾害难以抗拒,我们在防灾减灾的认识、理念和体系建设上,也要更加重视、积极作为。更何况,相当多的公共安全事故,还暴露了人为疏忽、管理漏洞、应急不力等等问题,更凸显了“编织公共安全网”的紧迫性。

这张“网”要怎么才能编得牢、织得紧、兜得住?无疑,这是一个系统问题,上到国家的立法,中至各环节的管理,下迄个人的操作。从防范规律与我国实际看,事关安全治理的直接责任部门,任务最重、压力最大,当前力量却相对薄弱。一方面,“现代化的风险”使得公共安全的风险系数、风险隐患增加,基层的安全治理挑战加大;另一方面,一些部门、企业、单位的安全意识还较淡薄、安全防范还不到位、监督管理还存有漏洞,这也正是为什么习近平总书记强调,要把基层一线作为公共安全的主战场。只有重心下移、力量下沉、保障下倾,才能改变抓安全的不直接面对安全问题的现状。

防灾减灾的能力强不强,取决于安全网络编织得密不密。上游水库泄洪,如果能早一点给下游群众广泛预警,就可能避免群众被洪水围困;对飞机、火车、轮船、汽车等公共交通工具的“硬件安全”,如果多一点安全检查,对飞行员、驾驶员的身心状况等“软件安全”,如果多一些明察秋毫,就可能避免一起起不该发生的悲剧;如果部门间的信息沟通更畅通、反应更敏捷、协调更有力,就可以减少“信息孤岛”、避免“内部损耗”……公共安全体系中“全方位”“立体化”的每个环节,如果都能认真汲取各类安全教训,想到位、抓到位,安全工作的精细化水平就会提高。

当然,无论怎样“预防一万”,有时候也“难保万一”,因此让每个人都具备安全知识和自救能力,是建设公共安全的重要一环。日本“3·11”大地震发生时,一直坚持自行开展防灾教育的岩手县釜石市,14所中小学的孩子们因为率先进行自主避难,最终得以逃生。公共安全事件中的每一个人都是主体,谨守社会规章和安全守则,形成互助和监督的习惯,就可以减少危险发生的几率,降低安全事件带来的损失。

安而不忘危、治而不忘乱。只有在全社会范围内建立起灵活应对突发事件的体系和能力,我们才能消除隐患化险为夷。这不仅是国家走向现代化的有力保障,本身也是现代化建设的重要一环。

(摘自昨日 《人民日报》 作者 曹鹏程)

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