马航失联客机，真相“盖头”在掀开

3月18日，马航客机失联，已经过了十天这个节点。

十天，可能对于真相的获取来说不算什么节点，但“十”这个数字，对于国人心里来说，还是有值得总结的意味。

如果把“真相”比喻成大象，按照大家都熟知的盲人摸象的故事，在国际社会的通力合作下，大象的形象在渐渐清晰，渐渐完整中。虽然，这其中也有不和谐音符，比如，马军方承认尚有消息未透露。

从新闻专业的角度看，这是千载难逢的大事件大新闻，各国媒体人，为机上家属和关心关注此事的人们，送上最新鲜最专业的新闻。这几天，也有人在讨论中外媒体的专业素养问题，在真相未明之前，这其实还属于枝节问题，或者非核心问题，当前的第一要务仍然是搜寻和搜救。

从新闻消费的角度看，这已经成了一场全民参与的运动。谈起这个话题，谁都能说，不分场合。在全媒体时代的我们，在面临海量信息免费的同时，没想到偏偏遭遇了真相的事实饥渴，这个饥渴已经延续到第十一天了，到底何时会有答案，谁也说不好。

全媒体时代的我们，已经习惯于随时随地点击，随时随地回复，随时随地知晓某些东西，这一次，不灵了。在面临可以载入人类历史上重大航空之谜的这个事件中，可以让我们再度对未知保持敬畏之心，人类科技虽然很发达了，但仍然无法做到全知全能，在未知面前，我们仍然很渺小。

说到未知，最近很多文章，包括各路专家，各路研究者，在传统媒体之外，给我们提供了更多的分析文章和想象空间，于是各种各样的阴谋论又出来了。进入21世纪以来，最大的阴谋论是什么？911事件算一个吗？因为有人说是美国自己制造的。传言归传言，偏偏有人信。

第十一天，好消息也越来越多。联合国秘书长发言人迪雅里克说，全面禁止核试验条约组织在本周末确认，无论在陆地还是在水上，未监测到爆炸或飞机坠毁。

有些网站的新闻专题，把题目从“失联”变成了“搜寻”，“失联”的字样放在副题里了，这也是一种积极的信号。因为在这十一天的真相还原中，各方已经找到了或者公布了的部分信息来看，这架客机确实是人为失联，关于它失联之前的各种片段也逐渐清晰。既然是有人故意为之，“若要人不知除非己莫为”，“纸里包不住火”，老话还是会管用的。