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驾校算什么市场

www.fjnet.cn 2013-02-25 06:51  刘林德 来源:长江日报 我来说两句

报上说,驾校又涨价了。现在起步价是5000元,VIP是7500元。至于“VIP中P”,要不要自己花钱上驾校,大概属国家机密,并不为你我所知。

去年,其实也就上个月,起步价才3900元,就已经高得吓人了。前年,只有现在的一半。这两年油价涨得快,到了“不让骂人就无话可说”的地步,但也没有以两年内翻一番的速度高歌猛进。

涨价的理由,在驾校看来是充足得不能再充足了。一套是成本上升说,油价上涨,驾考难度增加,安装GPS等等。一套是市场机制说,“从法律层面来讲,合同契约第一。商家报价,顾客认可,签了合同就可以来学”。

两套说辞涉及了成本、市场、法律三个问题,不妨一一辨析。

新交规实施,驾考非常难,这是事实。驾校的成本因此成倍增加了吗?没有一所驾校解释具体增加了多少,涨价幅度倒是步调一致,毫不落后。有分析说,新交规增加的是对交规理论、实际操作和文明驾驶习惯等方面的要求,简化了训练项目,与驾校之前的成本费用关联并不大。不知驾校和有关部门对此作何解释?

商家报价,顾客认可,两情相悦,看起来完全是市场机制。果其然乎?我理解市场的主要特点,就是竞争和选择,譬如我去理发,剃头摊5元,路边小店15元,连锁美发店40元,高档的二三百,不想花钱还可以自己剪。驾考呢?绝大部分城市规定必须经过驾校培训,而申办驾校要有行政许可。这算什么市场?驾校的收费,基本没有区别,涨价时间、幅度也都惊人一致,这算市场吗?这是串通涨价合谋垄断。

  • 责任编辑:唐丽萍
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