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根治道路乱象贵在重典落实

www.fjnet.cn 2012-10-10 09:38  姜泓冰 来源:燕赵都市报 我来说两句

8天长假,68422起道路交通事故,794人死亡,2473人受伤,直接财产损失1325万元。

不必多说。单只今年中秋国庆假期之后公布的这样一组交通事故数据,足以为公安部修订发布新的《机动车驾驶证申领和使用规定》提供强有力的注脚。而且据说,这样的数字,并不比平时更多。

这份将在明年1月1日起施行的“驾照新规”,其中虽然也有与时俱进的方便百姓办理驾照和年检、放宽年龄限制等“优惠”,但通篇真正清清楚楚、满满当当地写着的,却只有一个词:重罚。

闯红灯,从罚3分到罚6分;不挂或遮挡号牌,罚6分提高到12分;实习期司机不得单独开上高速公路,违法被记6分以上的,实习期延长一年,记满12分就取消该车型的驾驶资格;新手3年内闯下重大事故,还要倒查发证警官之责;校车超员20%以上记12分,不按规定避让校车记6分;对吸毒人员驾车“零容忍”;对校车、大中型客货车、危险品运输车等车型驾驶员的交通违法,更是重点加大处罚,不仅记分分值提高,记分项目也由38项增至52项。

这样的“驾照新规”出台,无疑是值得欢呼的。在一次次耳闻目睹高速翻车、多车追尾、车毁人亡等惨痛场面与新闻之后,采取更严格的规定、更严厉的处罚手段来整治交通乱象,减少恶性重大交通事故发生的频率,保障广大人民群众的生命财产安全,正在或者已经成为整个社会、各界百姓内心之盼。《道路交通安全法》对于醉驾作出的吊销机动车驾驶证、5年内不得重新取得驾驶证的重罚,以及近几年间各个地方雷厉风行抓酒驾带来的成效,则已提供了让人信服的例证:治乱用重典。在一个缺少道德自律的时代环境下,只要敢动真格,一方面不惜重订规则,令违法者付出的成本大大增加,以“威吓”的办法逼使那些目中无人狂野飞驰者放慢一点速度;另一方面加强宣传,将从重处罚的规定对全社会“广而告之”,营造良好的舆论环境。同时还要认真执法,使得新法规逐渐从薄脆的纸上律条,逐渐变成约束整个社会所有成员行动的实际。如此,要改变眼下从城市到乡村,从街道到高速公路上的交通乱象,甚至可能并不需要多么长的时间。

但现实的进程往往很难如人愿。今天道路上的乱象环生、事故频发,大多并不是因为我们缺少法度,也不是因为人们客观上不懂法,而是因为主观上对于违法并不在意。

在挂着“限速60公里”的提示牌下,一辆辆汽车风驰电掣飞过,视若无睹;明明“核载人数”、“吨位”标识清楚,为了追求更大经济效益的人们照样敢于多装快跑……很大原因在于,人们坚信权力、人情大于法,坚信“法不责众”,法律缺少了严肃认真的执行,不过是一纸无用空文。

当下社会,路渐好车渐豪,可我们却或多或少缺少能够管理好道路、驾驭好快车的能力和足够的生命意识、责任意识以及公共意识,堵车、迷失和碰撞便不可避免地多起来。及时修订、添加诸多律条固然必要,如何做到有法必依、执法必严,将严惩重罚落到实处,还法规以尊严,才更值得期待。

  • 责任编辑:邓宇虹
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