据扬子晚报报道：本报记者冯海青前天在微博披露，在同一张京沪高铁车票上，北京南是“BeiJing South”，而南京南却成了“NanJing Nan”，同一张车票却出现始发站是英文翻译，而终点站是汉语拼音。昨天中午12:25，王勇平给予答复后，记者赶到南京南站探访，发现车票上的拼音，已经改成了“NanJing South”。

笔者认为，火车票上的拼音标识应是汉语拼音，而不是英语，希望铁道部别干损害中华文化、中华民族尊严的傻事。从这一事件可以看出，这种假标汉语拼音为名，滥注英语的风气已经不止是街面店牌、校园课堂，而已经渗透到公共场所、文化深层，长此以往星火燎原，将来连汉语名称都可能会被抛弃。

从时下的铁路车次和高速公路标识的阅读，也就看出了汉语拼音被英读的严重问题。时下火车票上和高速公路上的“G”，没有被读成汉语拼音“GAO”，而读成了英语音“JI”，。时下，我们有些部门，追求所谓的国际化，许多标识用字母代替，虽然简洁易写，方便群众，但是读法的不规范，不仅污染了祖国的语言，而且违反了相关的法律。比如：现在的高速公路用“G000”表示，应读汉语拼音“gao”，简称“高”、“高速”，指高速公路，可是不少人读成英语的“G”（寄），甚至有的把“G88”等变成了茶余饭后的低俗笑料。再者现在高铁的车票上用的也是“G0000次”，读汉语拼音“gao”，简称“高”、“高铁”，意为高速铁路动车组，可是不仅被人们错误地读成英语的“G”（寄），甚至连不少电视台的播音员也堂而皇之地这样错读了。汉“高”非英“G”（寄），同样火车票上的“D”、“T”、“K”、“L”、“N”分别应读汉字“动、特、快、临、内”，而不是读成英语的“弟、梯、开、爱而、爱恩”，意指“动车、特快、快速、临客、管内”。

象这类例子不胜枚举，生活中比比皆是，字母标识被“英音化”，必然影响到汉语语音的规范，威胁到国民语音思维的统一。特别是时下汉语受到英语冲击和污染已经比较严重的形势下，除了决策层减少英语和字母代号的使用外，媒体一定要身先士卒说好汉语讲好普通话，引导帮助全社会养成良好的语言习惯。读错标识不仅误导国人，影响汉语文化的纯洁性，而且也是对民族文化的亵渎和污辱，比“华人与狗不得入内”还要危险和隐蔽得多。最近更有一位假洋鬼子的大师以科学为名，也把自己塑造成无所不能、无所不通的“神医”，其根本目的就是通过自己已经很强的话权语，达到全盘否定和扼杀中医，进而消灭中华文化的目标，我们应该透过现象看清本质，保持高度的警惕。文化是一个民族的根，语言是一个民族的本，西方国家对我们进行文化透渗始终没有停止过，我们自己绝不要做傻事、当傻瓜。我们做不到让全世界都是汉语的天下，在互联网中却只占一小块的汉语，如果再不守住阵地，就被别人挤出世界语言的舞台，就会被开除出地球文化的大家园。我们要看到“汉语保卫战”的形势非常严峻，而且保垒也往往是从自己内部攻破的，“崖山之后无中国”的说法和历史教训是十分深刻的。滥注英语不仅剥夺了外国人学汉语的机会，而且让外国人到中国后感到小方便大不方便，但最根本的让我们的汉语文化传播和交流被自宫，特别是让中国社会“被英语化”的局面越来越严重，有志之士不能不大声疾呼：是该挺起我们汉语脊梁的时候了！