泉州市区西街与新华北路交界处附近路面出现塌陷，路面上的水泥板塌陷，断裂成两三段。水泥路下面的泥沙已被掏空，呈现出一个长方形的坑。（《泉州晚报》11月28日）还好，没有发生什么事故。而且，损毁路段也得到了及时的抢修。但是，问题却实实在在地暴露在了大家面前。

根据市市政工程管理处张主任的介绍，造成此次路面损毁的原因有两个方面：其一，内在因素：该路段地下是采用早期的河流（即污水和雨水管合一）边沟，边沟水有渗透，对地下的泥沙有冲刷，导致路面下存在一定的掏空；其二，外在因素：大型车辆太重，导致路面发生塌陷。

但是，笔者以为这个说法不能掩盖城市建设规划的缺陷。既然是早期河流，存在渗透，当初规划选址的时候，为什么还要选择此处作为路段地基？同时，既然大型车辆能够从此处通行，那就说明当初的设计是考虑到大型车辆的重量的，即使不是当初规划、设计时的问题，也是后期工程验收时不够严密，没有达到大型车辆通行的标准。

“城市让生活更美好”，不仅指城市的现代化设计让大家的物质生活更加便捷、时尚，更指城市的文化气息——美丽的文化景观、全面的人文关怀使公众精神愉悦。如果连最起码的出行安全都保证不了，那不仅不是“让生活更美好”，而是城市建设部门的失职、是对城市建设宗旨的背离。

城市建设不为日后安全埋下隐患是市政建设的基础。问题既已出现，修复是当务之急，而如何在日后的规划建设中保证安全，更是是职责所在。