国庆期间，沈阳市多家单位对公车实行“封车令”。“公车节日入库，既让我们司机休息，又可以杜绝公车私用，让公车回归本位，树立清廉的形象。我们都很支持。这样的政策，一要普及推广，二要坚持下去。”一位在市直机关开车的司机说。（2009年10月9日人民网）

公车私用，是官场一大顽疾。每到节假日，也会见到要求公车入库、禁止公车私用的有关禁令和通知。沈阳市多家单位对公车实行“封车令”，在全国也不是首创，也不算什么新闻，本市也执行了好多年。但是，对于一些官员而言，已经习惯了“有权不用，过期作废”、“有车不用，过时不来”、“有钱不用，过村没店”。因此，正如一些人担心的那样，“封车令”真的能封得了官员那颗驿动、躁动、蠢蠢欲动的“心”？恐怕不能，离禁令要求和百姓期待也确实还有很大一段距离，甚至根本就是作假、作秀，因为这其中有很多工作或事情没有做到位。起码在以下几个方面不能大意：

其一，要加大教育力度，不能一“提”了之。教育不是万能的，但是，离开教育那是万万不能的。尤其是对党员干部的有关规范和要求，更应该经常性地进行拎耳朵、敲警钟。干部提拔了，有了权力，配了公车了，总还是要加强一些教育的。因为，私心人人都有，贪欲也个个都藏，但是，党员干部毕竟有着特殊的规范要求，不允许有太多的私心和太强的贪欲。因此，就必须加大教育力度。一方面要加大对宗旨意识、执政理念、政治理论等大政方针方面的教育和培训，使其立场坚定、素质过硬。另一方面也要加强对一些细节小处的教育和引导，让干部清楚权力应该为谁而用、公车应该做何而开，让他们觉得公权私用、公车私用，是可耻、可恶、可憎的。而不是对干部一“提”了之，对干部身上存在的一些不正之风、不直之气，不管不问、不理不睬、不教不育。