福厦客专5标段建设者们在岗位上过年

昨日是大年初二，上午6点多，吃完早饭的福厦客专（即新建福厦铁路）5标项目经理部三分部的工人们整装待发，像往常一样，赶赴台商投资区的霞美村隧道、惠安县的奎坑隧道，开始新一天的工作。对他们而言，这只是他们在平凡岗位上的平凡一天。

福厦客专是我省第一条时速350公里的高铁，项目于2017年9月动工，计划于2022年建成通车，目前全线各工点工程有序推进。工期短、标准高，为保进度，今年春节期间，福厦客专5标项目部组织管理人员和作业人员坚守施工一线，只争朝夕，10多个重大工程工点不停工。大年初二，记者走进施工现场，与建设者们一起值岗，感受他们抢抓时机大干快上的火热气息。

“能为交通事业贡献力量，辛苦点也值得！”

昨天天气阴冷，雨水淅沥。霞美村隧道出口，地面泥泞，隧道钻机轰鸣作响，一旁的工人们正在紧张施工中。该隧道是5标段的控制性工程之一，其进展关系着全线的施工进度。

工地的建设者们，有不少人已连续两三年没回家了，谈及此事，他们倒是很豁然。项目5标段三分部作业队长王雷说：“虽然不能回家，但想着能为祖国交通的建设事业贡献一份力量，让人们出门更便捷，辛苦点也值得！”

今年是王孝乐在工地上度过的第二个春节，跟2018年春节一样，住在陕西西安的妻儿来到他身边，陪他过年。交谈中，他脸上洋溢着幸福，表示这将是新一年奋力攻坚的新动力。“对我儿子来说也是一种全新体验，不仅知道了爸爸工作的环境，也认识到铁路建设的重大意义，心里有一种全局观，挺好。”王孝乐说，儿子回到学校后还会跟同学分享所见所闻，语气中满是自豪。

在工地上，妻儿来工地上陪过春节的，不止王孝乐一家。这样的温情感染着工地上的每一个人，坚守项目一线，大家的心是暖融融的。工地管理员徐先达有感而发说，妻子的到来也加深了她对自己工作的理解。

“只争朝夕，保质保量完成目标任务”

奎坑隧道更是一派繁忙景象。工人们或捆绑钢筋，或在架起的施工平台上忙碌，年味被干活的精气神冲淡了。此隧道将为节后开挖提供条件，为加快二衬结构的施工，春节期间工人们一直在加班。

记者了解到，今年是福厦客专建设的决胜之年，今年内将完成线下架梁，明年将进行线上铺轨，并为高铁的联调联试提供充裕的时间。“我们唯有只争朝夕，才能保质保量完成目标任务。”问及为何坚守一线时，建设者们如是回答。

目前，该项目全线各标段工程建设有序推进。记者实地走访的5标段正线工程由北向南依次通过我市泉港区、惠安县、台商投资区，共有52个工点。春节期间，10多个重点工点不停工，200多名工人在岗位上过年，预计2月初全线复工。

“不添堵，想念亲人就拿起电话唠嗑”

相较以往，今年春节较为特殊，因新型冠状病毒感染的肺炎疫情，全国人民自觉不串门、不聚会。该项目5标项目经理部总经济师雷红军说，不少工人家属纷纷响应政策，主动退掉来泉机票。“坚决不添堵，想念亲人就拿起电话唠嗑，感情也是一样的！”他说。此外，工地每天都在进行疫情防控，每天排查、每日汇报，每天进行消杀清洁，工人上下班都要测体温，加强工人外出管理，及时更新疫情防控知识等。

春节期间

部分项目春节不停工

一年春作首，万事竞争先。日前，记者获悉，为助力我市高质量发展落实赶超，春节期间，我市部分项目因地制宜安排工期，争分夺秒抢抓建设，包括晋江矽品集成电路封装测试项目、晋江市第二体育中心、百宏250万/年吨精对本苯二甲酸（PTA）项目、泉港化工园区安全控制区建设项目、兴泉铁路（惠安段）等。

劳动者感言

中铁上海工程局福厦铁路5标项目部经理部总经济师雷红军：今年春节，我们项目部组织管理人员和作业人员坚守施工一线，重大工程工点春节施工不停工，为决胜2020年开好头、起好步，也为实现2022年全线通车目标打好基础。这样的坚守，我们无怨无悔！ (泉州晚报记者 吴丽娇 通讯员 牛壮壮)