泉州启动交通“微循环” 中山中路拟步行化改造
中山中路步行化改造被写入政府工作报告
东南网1月9日讯（海峡都市报）在千年的历史长河中，泉州留下了许多宝贵的文化遗产，值得世人研读和保护。今年的政府工作报告，就提出“古城要留”，“留形、留神、留人”。那么，怎么留，才能不辜负泉州这座千年古城的馈赠？
两会期间，我们将以“活力古城 家园共造”为主题，从交通、旅游、社区营造等方面，探讨古城的保护和发展，挖掘并讲好古城故事，让更多人了解古城，爱上古城。
北京王府井、天津和平路、上海南京路、武汉江汉路……在中国许多城市，有的步行街名字比城市还出名。泉州人眼中，中山路和西街以其天然的条件，可以称为“准步行街”了。从今年泉州的政府工作报告看，泉州有自己的步行街，或许就在不远的将来。
报告提出，古城要做好“留”的文章。其中，“中山中路步行化改造”等项目写入报告里，“爱国路拓改”已成为鲤城区2017年在建重点项目。发展城市交通微循环的目的，其实是为古城保护与发展谋篇布局。
中山中路
长度：约240米 措施：步行化改造 效果：发展古城深度游，串珠成链
泉州市古城办黄团峰副主任介绍，“中山中路步行化改造”项目已在设计方案阶段，2017年计划组织实施，准备将步行化改造的路段锁定在涂门街至打锡街一段，长约240米。
选择对中山中路进行改造，是因为它是古城的核心街道之一，目前车流人流都相对较少。这段路东侧就是府文庙广场，加上2016年春晚东会场设在此处，外地游客到泉州都会到此一游。但接下来去哪里，很多游客都会迷茫。今后，就可以将客流引导至中山中路步行街，再穿过金鱼巷等古城街道进行深度游。
黄团峰说，金鱼巷微改造、南侧八卦沟的市政景观提升方案，也都在委托设计中。通过中山中路步行化改造等项目，可以对古城部分街区进行“串珠成链”。改造后的中山中路，将引导适合的业态入驻，吸引客流和人气。至于改造后的交通是采取全封闭式，还是分时段限行，还没有确定。不过将来的政策一定会尽量考虑减少对居民和商家的影响。
中山路形成于上世纪二三十年代，沿街廊柱式骑楼浓缩了南洋式建筑精华。泉州市政府于2000年启动实施“中山路整治与保护”项目。以“洗脸式”、“嵌牙式”的整修方式，达到“修旧如旧”的效果，使中山路恢复了历史原貌。2002年12月12日，泉州市政府将中山路步行街改造工程摆上议事日程，当时就提出采用地砖铺设路面较符合中山路的传统风格，并拟在当年年底动工，后来因考虑到中山路两侧商家正处于生意旺季，为减少工程改造给两侧商家造成影响而没有动工。
华侨新村爱国路将拓改，贯通直达新华北路
爱国路
长度：770米 措施：打通断头路 效果：与西街平行，疏解古城交通
华侨新村与北门街交叉路口，有一段路叫爱国路。当地居民张女士告诉海都记者，爱国路是上世纪50年代华侨新村建设以后命名的。
爱国路目前是出入华侨新村和通政小学一条主要的交通要道。骑着自行车、电动车和步行的市民，还可以选择从连接西街的裴巷、后孝悌巷，穿过爱国路，直接到北门街。走这条便利快捷的小道，可以避开西街拥挤的人流、车流，节约不少时间。
爱国路拓改呼声已有多年，但一直未进入实质阶段。2016年五一期间，西街试水步行街，各界反映良好。不过大伙担心西街变成步行街后，原住居民的出行会受到影响。在此背景下，爱国路拓改再次被提到重要议事日程。多数人认为，爱国路与西街平行，将来拓改后可将车流引入爱国路，减少西街的拥堵状况。
开元街道华新社区居委会黄主任表示，之前泉州幼儿师范高等专科学校在将校址移交给通政中心小学（北校区）时，特意在南校门处留下了一条道路。打通爱国路，就是要穿过这条预留的道路，然后连接平水庙，一直到跟新华北路接通。
目前鲤城已确定爱国路道路拓改作为2017年在建重点项目，确定了片区改造项目房屋征收范围，成立了工程指挥部。规划片区改造总用地面积58.45亩，需征收房屋面积1.69万平方米（此前由鲤城区政府出资征收民宅2栋，征迁4户居民）。拟拓改爱国路全长770米、路宽14米，路旁还将配备停车场，解决华侨新村周边停车难问题。
1月6日，鲤城区召开会议，研究爱国路拓改及片区改造项目房屋征收补偿方案。按照今年的工作目标，5月份拟动工建设，年底道路建成。
□各界声音
泉州市人大代表姚良铸：对中山中路步行化改造很是期待。我之前曾专程去过厦门的中山街、成都的宽窄巷及杭州的步行街，他们都做得很成功。中山中路步行化，就是要让它成为游客和市民晚上爱去的地方。成为步行街需要三个重要特点：一是具备比较好的商业环境，二是有较强的文化底蕴，三是对商业进行一定的规划，比如引进一些民间、民俗的东西，让游客可看、可玩，又可体验。
至于中山中路步行化改造后如何缓解交通上的压力，我认为在中山路南北走向对车辆限行的基础上，横向连接中山路的道路可向车辆开放，甚至可以打通新华路、温陵路等。
泉州市政协委员董玉雄：古城一带居民比较多，中山中路是出行的主要交通要道。如果中山中路可以实行步行化，两边的商铺加以业态规划，如此城市慢生活生态空间的形式，会让泉州的阳光更加明媚。
西街裴巷居民张女士：爱国路虽然今后不再断头，但引入的车辆要经过学校密集的区域，对上学放学孩子们的出行安全会有一定的影响。今后爱国路与北门街相通后，附近街巷的交通也应一并规划，提前考虑如何解堵。 | 
