昨日下午5时，泉州火车东站售票窗卖出最后一趟客运列车的两张火车票。 （林劲峰 摄）
本报讯（记者 张君琳）明日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，届时途经泉州站的动车车次将由现在的日均163趟增加到166趟，此外，从厦门高崎站始发终到长春的普通快车，也将经停泉州站。而今天泉州火车东站执行最后一趟泉州至赣州绿皮无空调列车客运后，将结束东站客运历史。
据了解，泉州火车东站于1998年12月8日开通首趟抵达安溪站的客运列车，而后维持了16年客运历史，期间先后开通过武夷山、杭州、汉口等地的客运线路。如今随着时代的变迁，泉州人出行有了更多更好的选择，泉州火车东站客流日渐下行。
目前，在火车东站开行的泉州到赣州的5218次列车，为2006年左右引进线路，全程运行时间为12小时14分，全程票价37元。泉州境内途经站点为南安、安溪、湖头、感德、福德、大深。新运行图启用后，将缩短运行区间，调整为漳平到赣州区间行驶，这意味着，今后火车东站将不再办理客运运输。而曾经在轨道上慢慢行驶，带领乘客领略沿途风光的绿皮无空调火车，也将退出客运历史。
今后，火车东站将专办货物运输。该站今年9月19日开行X762次“赣闽货物快运列车”，运行最高时速为120公里，提升了一倍，大大增强了铁路物流周转能力。
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别了 最后的绿皮火车5218
绿皮火车在泉州的山林间穿行
□早报记者 陈小芬 石勇 文/图
泉州目前唯一的绿皮火车——5218次列车，今天将和我们说“再见”了。7时30分，这辆列车的最后一趟车从泉州火车东站（以下简称“泉州东”）驶出后，就再也不回来了。绿皮火车，就此成为泉州人的记忆。
今天，三名泉州骑友将和早报记者乘坐这趟末班车，以此纪念泉州的绿皮火车，见证泉州东结束客运运输的使命。
告别 绿皮火车今后不到泉州
前些天，记者来到泉州东，这里很冷清，售票厅内只显示着一趟车即绿皮火车5218次的时刻表，等候约半小时也未见有人购票。一名工作人员告诉记者，自从去年9月24日15时38分，K398次普通列车驶出泉州东后，泉州东就只剩下5218次，除非大的节假日，平时购票的人很少。
5218次，泉州东到赣州，全程近550公里、用时12时14分、票价37元，每天一趟，泉州境内的站点有泉州东、南安、安溪、湖头、感德、福德，今天是它最后一次在泉州东发车，明天起，它的运行区间将缩短为漳平至赣州。
不舍 市民赶来买票留作纪念
昨天约16时40分，记者在售票窗口前见到泉州自行车运动协会叶先生，他正为自己和其他两位骑友买票，今天他们将和早报记者一起乘坐末班车，叶先生他们将到感德站，而早报记者则将出泉州境，到漳平站下车。
据悉，不少人是为了纪念这最后的一趟车而赶来买票乘车或保留车票，截至昨天17时，车站已售出5218次末班车的车票上百张，有个市民一口气买了60张票，为的是留作纪念。
今后 泉州东只办理货物运输
泉州东是漳泉肖铁路上的客货三等站，原名泉州火车站，后因福厦客运专线通车，在清源山南面新建泉州站（客运一等站），原泉州站更名为泉州东站。
5218次列车退出泉州，不仅意味着泉州绿皮火车客运历史的结束，也意味着泉州东将不再办理客运运输，而是专办货物运输。
自行车已准备好 （叶先生/供图）
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明起启用新列车运行图
泉州到长春直达快车开通
早报讯 （记者陈小芬）明天零时，全国铁路将实行新的列车运行图，届时高铁泉州站则有到长春的直达快车Z104，该列车每天9时30分从厦门高崎站始发，10时16分到达泉州站，四分钟后即10时20分驶出泉州站，第二天12时15分抵达长春，全程约27小时。
昨天18时左右，记者登录铁路网络购票官网“12306”发现，明天从泉州站到长春Z104的车票还挺充裕的，其中软卧40张、硬卧390多张、硬座26张、无座60张，而接下来几天的票则很少。有需要的旅客要尽早购买，以免影响行程。票价方面，软卧851.5元，硬卧531.5元，硬座和无座都是302.5元。
此外，启用新的运行图后，高铁泉州站除了增加至长春的列车外，还有到合肥的动车及多趟高峰车如到南昌西、龙岩等，该站的动车趟数将从目前的163趟增加至166趟（特快）。
■怀旧之旅
坐末班车到感德 骑自行车回泉州
“今后泉州将再也看不到绿皮火车了，我们三人坐这趟末班车，和它告别。”昨天下午，泉州自行车运动协会叶先生共买了绿皮火车5218次5张票，其中一张是到终点站赣州，他准备留给自己作纪念，另外四张是到安溪的感德站。
叶先生说，本来他只打算买三张到感德，不过考虑到可能有骑友还想去，所以就备了一张。叶先生告诉记者，对带有旧旧历史气息的绿皮火车，他有种说不出的情怀，虽然从泉州始发的绿皮火车5218次，他没坐过，不过在厦门等地坐过绿皮火车。对泉州来说，5218次列车不再进入泉州境内，意味着泉州没有始发的列车，泉州东站的客运历史也结束了，他乘坐最后一趟车，除了与5218次列车说“再见”外，也见证了泉州火车运行的历史。
“我觉得很可惜，但也很幸运，能坐上末班车。”叶先生说，昨天下午他在窗口买票时，都已快到下班时间，除了他，还有三个还不知买的是末班车票的人。和他一样，这三人也很惋惜泉州将无绿皮火车。
因是骑行爱好者，叶先生和两骑友将携带折叠式自行车坐上5218次列车，到感德站下车，然后再骑自行车回泉州市区。
来源：东南早报 | 
