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别了 最后的绿皮火车5218
绿皮火车在泉州的山林间穿行
□早报记者 陈小芬 石勇 文/图
泉州目前唯一的绿皮火车——5218次列车,今天将和我们说“再见”了。7时30分,这辆列车的最后一趟车从泉州火车东站(以下简称“泉州东”)驶出后,就再也不回来了。绿皮火车,就此成为泉州人的记忆。
今天,三名泉州骑友将和早报记者乘坐这趟末班车,以此纪念泉州的绿皮火车,见证泉州东结束客运运输的使命。
告别 绿皮火车今后不到泉州
前些天,记者来到泉州东,这里很冷清,售票厅内只显示着一趟车即绿皮火车5218次的时刻表,等候约半小时也未见有人购票。一名工作人员告诉记者,自从去年9月24日15时38分,K398次普通列车驶出泉州东后,泉州东就只剩下5218次,除非大的节假日,平时购票的人很少。
5218次,泉州东到赣州,全程近550公里、用时12时14分、票价37元,每天一趟,泉州境内的站点有泉州东、南安、安溪、湖头、感德、福德,今天是它最后一次在泉州东发车,明天起,它的运行区间将缩短为漳平至赣州。
不舍 市民赶来买票留作纪念
昨天约16时40分,记者在售票窗口前见到泉州自行车运动协会叶先生,他正为自己和其他两位骑友买票,今天他们将和早报记者一起乘坐末班车,叶先生他们将到感德站,而早报记者则将出泉州境,到漳平站下车。
据悉,不少人是为了纪念这最后的一趟车而赶来买票乘车或保留车票,截至昨天17时,车站已售出5218次末班车的车票上百张,有个市民一口气买了60张票,为的是留作纪念。
今后 泉州东只办理货物运输
泉州东是漳泉肖铁路上的客货三等站,原名泉州火车站,后因福厦客运专线通车,在清源山南面新建泉州站(客运一等站),原泉州站更名为泉州东站。
5218次列车退出泉州,不仅意味着泉州绿皮火车客运历史的结束,也意味着泉州东将不再办理客运运输,而是专办货物运输。
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