抓住向莆铁路通车时机 秀屿开启跨越发展引擎
图为已建成投产的莆田燃气电厂 连日来,笔者在湄洲湾石门澳产业园施工现场看到,大型重载车辆来回穿梭,推土机、挖掘机等轰鸣作业;而园区内的CPL项目施工地上,现场同样是一派繁忙的景象,打桩机在有序施工。得益于港口和交通的独特优势,目前,一大批重大项目相继落地,已成为秀屿区跨越发展的有力引擎,实现产业聚集。大交通带来大发展 福厦高铁的建成通车,拓展了秀屿港的辐射功能,成为连接长江三角洲和珠江三角洲的沿海快速通道,使秀屿区处在10小时经济圈范围内。特别是位于秀屿区笏石镇的莆田火车站投入使用,使秀屿区从原先不起眼的地方一跃成为我市经济建设前沿。即将建成通车的向莆铁路和湄洲湾港口铁路支线,刷新与重构了莆田的道路史,突破了腹地瓶颈,把周边的闽南、闽西乃至整个福建纳入视野,并纵深挺进江西、安徽、湖南、湖北等广大内陆区域。良好的发展前景,引起了各方的关注,湖南、江南等地的企业纷纷前来考察,参与港口开发及物流园区建设等,一些企业已在此落户,抢占发展先机。 在铁路建设突发猛进的同时,高速公路、疏港道路建设步伐也在加快,并已实现重大突破。福厦高速公路、莆秀高速公路建成通车,使秀屿区形成“一横一纵”的高速公路交通网,并有多个高速公路出口,交通便捷、顺畅。湄渝高速公路的建设,将使秀屿区的交通格局发生重大改变,缩短了城市间的距离,也为湄洲湾、平海湾、兴化湾 “三湾”开发提供便利条件。五条通港大道的相继建成,实现中心城区和港区的无缝连接,畅通港城互联通道,真正形成南来北往、东出西进的现代化交通体系。 大交通带来大发展。秀屿区围绕交通优势,认真做好产业布局,着力培育发展能源、石化、木材、钢铁、五金机械、港口物流等临港产业。依托莆田火车站,建设港湾站物流园、笏石工业园区物流片区。依托秀屿、莆头作业区,加快中闽物流海西基地、香山物流等项目建设,积极引进凤凰国际航运物流等大型第三方物流企业,大力发展港口物流。 |
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