莆田公共停车位下月起收费 只收费不管理遭质疑

6月1日起，两条道路的公共停车位率先实施收费

说法：法律界人士意见不一

福建壶兰律师事务所的蔡律师表示，路边临时占道停车场性质较为特殊，有别于其他类型的停车场。其占用的是具有公共资源性质的公共交通道路，是依据有关交通法规设置，为缓解商业性停车场无法满足辖区停车需求矛盾采取的权宜措施。车主支付的停车费是因其占用公共交通道路资源支付的场地使用费，因而车主与管理方之间不存在车辆保管合同关系。

不过，福建元一律师事务所的范律师却认为，既然车主交钱了，双方就形成一定的保管合同关系，如果在这期间，车辆发生丢失或车上财物受损，收费的一方就违约了，需承担相应的责任。

□算笔账

千余停车位 一年收入数百万

据了解，从6月1日起，试运行期间，7：30至21：30为计时收费，21：30至次日7：30免收停车费。收费标准为：30分钟以内临时停车，将免收费用，此后临时停放30分钟以内的，每车位收费3元，而后每超过30分钟加收2元（不足30分钟按30分钟计算）。以此类推，同一辆车停放24小时以内（含免费停放时段），最高收费35元，收费单位为莆田市城建停车场管理有限公司。

市民陈先生为此算了一笔账：按收费标准，以每个车位每天产生20元收费为例，那么1046个车位的收费就达到20920元，一个月下来能收到60多万元，一年下来就是好几百万元。如果其他路段也开始收费的话，收入更可观。