福州港罗源湾内，全长663米，投资16.8亿元的4#、5#泊位已经进入吊装设备进行最后的安装调试工作。建成之后，将成为国内为数不多的可停靠30万吨级散货轮的大港。

大港建设，引来腹地合作之手。26日，湄洲湾港秀屿作业区8#泊位工程动工。这是江西省在闽建设的第一个港口码头工程项目，将建成30万立方米的成品油罐、7.55万立方米化工罐、5万吨级及1万吨级化工码头各一座、铁路专用线等。这个项目将实现闽赣在海西港口方面的深层次对接，使江西的货物拥有一条更低成本、更便捷的出海通道。

大港需要大通道配套。在港口整合的同时，与周边省份高速公路、高速铁路的通道建设也快马加鞭。目前，全省已完成和正修建的高速公路进出口通道达17条、铁路通道12条。

完善的交通网络，强大的运输能力，让大港口功能发挥得淋漓尽致。目前，全省港口共开辟外贸航线151条，全球海上主要航线布局基本形成。