“今年将动建马尾大桥、沈海高速亭江互通及连接线工程等项目，抓紧福州东部鼓岭隧道及连接线、三江口—营前桥（隧）工程、福马铁路改建城市轻轨等项目前期工作。”马尾有关领导说，这些重大项目是打通马尾对外的联系通道。

据悉，马尾大桥及两岸接线工程规划设计方案已经拟定，大桥南北两岸将各建一座大型互通立交，初步计划今年底动建。

马尾大桥及两岸接线工程道路全长约6.145公里，起于环岛路终点，快速部分以高架桥上跨福泉高速，南岸连接线在福泉高速设置福泉互通立交，沿规划红线往东北展线，经规划纵七路，上跨南江滨道路(设置上下匝道与南江滨相接)，跨越闽江，至闽江北岸后，上跨北江滨道路后，跨越福马铁路，在福马路设置福马复合式互通，在高架桥两侧地面沿红线位置展线，与规划纵七路平交后接上南江滨东段与之闭合；过江后北岸接线地面辅道结合沿山通道道路线位设置。

该项目将设一座跨江大桥，两座互通立交。其中，南岸接线长1.82公里，北岸接线长2.5公里，主桥(即马尾大桥)长1.825公里。马尾大桥主桥宽40米，双向将设8车道。

“马尾大桥建成后，将成为连接三江口组团中的快安和仓山城门片区的重要过江通道，打通马尾与仓山交通瓶颈。”昨日，福州市有关规划专家表示。

闽江、乌龙江、马江三江口过江通道示意图

鼓岭隧道及连接线建成后市区到琅岐车程仅20多分钟

“福州中心城区与琅岐岛还将规划一条重要交通线路，即福州东部鼓岭隧道及连接线。”该专家说，该通道和琅岐闽江大桥建成后，福州市中心到琅岐岛的车程只需20多分钟。