科技扶贫增光对口援藏

日前，福建省省长王宁率福建省党政代表团赴昌都市考察指导对口援藏工作，看望援藏干部人才，召开座谈会共商新时代对口援藏工作大计。

福建省在对口援藏工作中，25年共派出9批484名援藏干部人才，通过技术援藏等方式，帮助西藏人民在脱贫致富的路上砥砺前行，推动受援地经济社会高质量发展，提升当地民从的幸福感。

作为技术援藏、科技扶贫的践行者，福建省港口集团、福建省电子信息集团利用科技、人才和智力优势，在贫困地区开展了大量探索和实践，有力助推当地的脱贫攻坚工作。

港口集团“便捷交通小组团”：

“对昌都的牵挂早已深种心中”

2018年，福建援藏队向西藏昌都捐赠26台电动公交车辆，推动组建了昌都市开投公交公司。今年5月，福建交通集团选派闽运福州公交公司陈志强、熊冰、方键城等3名专业技术人员，组成“便捷交通小组团”赴昌都市开投公交公司开展“科技扶贫”，帮助提升城市公共交通服务水平，提高公交运营效率。

昌都市国资委主任嘎玛达吉高度赞赏了“便捷公交小组团”从进藏第三天即投入公交运营成本财政补助测算工作，克服高原反应加班加点到凌晨的奉献精神，肯定他们用脚丈量线路、用手绘就蓝图的实干精神。

经过一个月的辛苦排查，“便捷公交小组团”了解了昌都公交工作存在的不足和问题。三位成员迅速找准定位，齐心协力开始“对症下药”。在小组推动下，开投公交将安全运营部拆分为安全机务部和生产经营部，明确各自岗位职责，促使各项管理工作更专业化、更精细化;同时，出台全员绩效考核实施办法、生产运营管理规定、站点现场调度管理规定等，弥补规章制度不完善的短板。

调整后的公交线路开始正式在昌都运营，市区公交线路的发车间隔缩短到10分钟，大大降低了乘客候车时间成本。8月19日，新购置的24台公交车也全部到位，新开通了3条新公交线路，填补了新城区公交路网空白。

离乡四月，成员们的思乡之情愈发浓厚，方键城还因此错过了女儿的首次入学。尽管思乡心切，但小组成员们的工作从未落下。

“对昌都的牵挂早已深种心中。返闽后我们还会继续当好两地公交企业交流、交往、交融的桥梁和纽带，推动建立长效机制，助推昌都公交事业发展更上一层楼。”陈志强如是说。

电子信息集团援藏干部李军平：

“智慧昌都这项目就像我的孩子”

16年前，李军平的表哥作为福建省选派的第四批援藏干部进行援藏，回来后给他讲了许多西藏的故事，当时李军平就心向往之。2018年初福建省进行第八批中期援藏技术干部选派，福建省电子信息集团非常重视，召开动员会。当年3月，肩负着集团的殷切期望，李军平成为一名援藏技术干部，在西藏昌都市智慧办总工的岗位上开始了援藏工作。

李军平表示，西藏整体来讲信息化的发展还比较落后，大型信息化项目的开展在昌都还算是个新生事物。

“项目推进的流程缺乏规范，项目推进无章可循，所以我面临的第一个问题工作就是建档立制，规范流程。”李军平说，福建省在推进信息化方面积累了丰富的经验，智慧办借鉴“数字福建”的经验，多次组织各相关部门召开协调会，理顺、明确智慧办、发改委、财政局、业主、投资公司职责与关系，形成项目管理办法和推进流程。

智慧昌都建设全面推进是贯彻落实国家、自治区关于建设“数字中国、智慧社会、平安中国”的系列部署。主要涵盖维稳、民生、政务三大方面应用，市委市政府也给予了极大的信任和授权。

李军平介绍，根据市委、市政府关于智慧昌都的工作安排，目前智慧昌都共有21个信息化建设项目，已完成建设12个，当前累计完成投资6.73亿元。其中2020年重点推进在建项目6个，计划完成投资2.91亿元，目前完成2020年投资2.28亿元，占投资计划的78%。

作为轮换进藏的第八批中期技术干部，2019年7月李军平就完成援藏工作，但他自愿申请延期一年半，继续留在昌都。

“智慧昌都这项目就像我的孩子，项目建设虽然做了很多工作，但是也只是开了个好头，按照市委市政府的部署是‘一年打基础，两年见成效，三年立标杆，五年创一流’。基于工作上连续性的需要，也基于对工作的投入热爱，我希望能亲眼见到‘智慧昌都’阶段性的成果，看到这个孩子顺利长大。”李军平说。

李军平还说，在新的奋斗征程中，科技需求更加迫切、更加广泛、更加长远，期待更多的科技工作者投身扶贫工作，在广阔天地间实现人生价值的追求。