闽北“高铁时代”

案例介绍：

南平地处北承长三角、西联中部区域的通道要地，但山区地质条件复杂恶劣，多少年来有“闽道更比蜀道难”之称。交通瓶颈长期制约了南平的出行及发展。

过去，南平区位偏远、交通闭塞，改革开放以来，铁路方面，南平迈开了大步。2015年6月28日，合福高铁正式通车，南平进入“高铁时代”。在福建，半个小时，相邻城市间自由转换；3个小时，长三角地区和长江中部城市群展现面前；6个小时，便可踏上京津冀地区的土地。高铁拉近了城市间的距离，也给发展带来了新机遇。

“闽北高铁时代”带来了时空半径的转换，也使得南平加入沿线城市特有的发展，生态、资源、空间、区位等优势得到全面盘活，引发区域经济的发展、交流和融合，人流、物流、信息流、资金流跟随高铁开辟出的经济新版图涌动。高铁带来的，不仅是出行的便捷，更有快速发展的机遇。

案例创新：

2015年6月28日，合福高铁正式通车，南平进入“高铁时代”。在福建，半个小时，相邻城市间自由转换；3个小时，长三角地区和长江中部城市群展现面前；6个小时，便可踏上京津冀地区的土地。高铁拉近了城市间的距离，也给发展带来了新机遇。