共享单车：随停随放≠乱停乱放

共享单车被丢在草坪里。

福州新闻网2月6日讯（福州晚报记者 黄丽汀文/摄）1元用车、扫码骑走、随取随放，经济便捷的特性让共享单车一进入福州城区就广受市民喜爱。春节假期，共享单车成了“抢手货”，不少市民骑上了共享单车。

永安行、DDbike、ofo、Hellobike，是目前进驻福州城区的四家共享单车品牌，投放量逐渐在扩大。然而，伴随使用人数的增加，不文明用车行为也相继而来，乱停放成为这一新生事物发展中亟待解决的问题。

【问题】

乱停乱放现象开始凸显

市民下载APP、交付押金实名认证后，扫码或输入车牌编号便可解锁骑走，手机支付完毕、锁好单车就可结束行程。可以说，随取随放是共享单车的一大亮点，但也引发了乱停乱放的问题。

近日，记者在走访中发现，乱停乱放现象开始凸显，特别是在地铁口、火车站、商业广场等人流密集的区域，常常可以见到一些共享单车停放在人行通道和盲道上。

在双抛桥公交站附近，一名小区保安告诉记者：“我们小区的通道是禁止停车的，警示牌都摆在显眼位置，但依然有人把单车违规停在通道上。”

更有市民无法辨别共享单车与便民自行车的区别，误将共享单车停入便民自行车站点。便民自行车运营公司的有关负责人表示，对于乱停在便民自行车站点的共享单车，站点管理人员会将共享单车挪至附近规范的停放点。

“近期，我们还将贴出相关公告，告知市民在便民自行车站点周边应该如何规范停车。”上述负责人说。

乱停乱放不但影响市容、阻碍行人和非机动车的正常通行，还可能导致共享单车产生耗损。网友在微博上反映，有的共享单车乱停在收费停车区后，被看车人推到别处或扔到花圃中，发生破损。

记者随机采访了一名看车人员，他表示遇到这种情况，确实会把单车搬到外围，但是停放位置很随意。“非机动车道可以随便停，只要不放在我们这里就行。”这名看车人员说。