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2月6日22点50分，工区班长文盼盼进行点名分工，职工按照分工准备工机具。 东南网2月8日讯 （本网记者郑思楠 通讯员 李春）2017年2月7日凌晨，南昌铁路局永安工务段尤溪线路工区利用夜间天窗，对尤溪站内线路状态进行检查，确保线路几何尺寸达标，保障春运期间动车运行安全。 工区有6名职工，平均年龄41岁，3名老职工、3名青工，是永安工务段管内昌福铁路工区中平均年龄最大的一个工区，负责昌福铁路K389+900米至K397范围内的线路设备养护维修工作。他们每月要把工区管内20公里的线路全部覆盖检查一遍，每星期对管内25组道岔检查一遍，确保不遗漏任何一个细微的线路问题，查出的每一处细小的问题，都要经过认真分析，及时销号。工区成立以来，管辖的20公里线路和25组道岔，每次路局轨检车都是优良成绩，确保了每一趟动车的安全运行。 
2月6日23点30分，马上要上道作业的职工简单吃点夜宵，补充能量。 
2月7日00点30分，负责检测线路的青工在组装轨检小车。 
2月7日00点50分，工区职工在栅栏门外几何，工区工长郑胜明向大家强调安全及作业注意事项。 
2月7日凌晨1点30分，封锁命令下达，工长郑胜明正在打开栅栏门锁，上道作业。 
2月7日凌晨2点，工长郑胜明在检查铁路线路曲线正矢。 
2月7日凌晨2点30分，郑胜明跪在冰冷的钢轨上，俯下身子查看线路水平状态。 
职工利用钢丝刷清理钢轨上的灰尘，以便刷写新的标记 
2月7日凌晨3点30分，郑胜明利用电子轨距尺，精确测量线路轨距、水平等线路几何尺寸。
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