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年均增速不低于6.5%,新动力在哪?

2016-05-05 17:38:46来源:新华网责任编辑:陈玮我来说两句

【发动机之二】“新格局”多维度拓展经济空间——城镇化推进、区域和人口发展战略将改写经济版图

在贵州遵义务川庙坝村,40岁的冯胜书种着18亩茶园、10亩辣椒,靠着每年十余万元的收入,她家已有二层小楼,未来几年还想换个“四个圈圈(奥迪)车”。“我们要过城里人的生活。”她说。

在江苏徐州睢宁沙集镇,有“淘宝第一村”名号的东方村几乎家家都开网店,村里的街道也被冠名为“淘宝路”“天猫路”……最近4年来,村民年平均收入翻了一番。

从北疆到南陲,从沿海到西北,中国城乡面貌时刻发生着改变,新型城镇化成为发展的助推器。

目前我国城镇化率约为55%,但在发达国家城镇化率一般超过80%。“十三五”期间,我国将加快落实使1亿左右农民工和其他常住人口在城镇定居落户的目标。

“提高城镇化率能有效扩大消费需求,也能较快带动基础设施和公共服务设施投资。”经济学者鄢一龙说。据测算,城镇化率每提高1个百分点,就能增加1000万城市人口;而每增加1名城市人口,基础设施投资至少需要10万元。

按照中央部署,未来5年我国还将通过产业扶持、转移就业、易地搬迁、兜底脱贫等过硬、管用的举措,到2020年实现7000多万农村贫困人口脱贫的目标。

“过上好日子是老百姓的向往,脱贫致富就是生产力。”江西省吉安市遂川县县长肖凌秋说。当前,最大限度改善贫困人口生产生活条件已是贫困县的一项“军令状”。

如果说城镇化极大缩短着城乡“鸿沟”的话,那么区域发展的经济轴带也加速开拓增长“空间”——

“十三五”期间,我国将以区域发展总体战略为基础,以“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带建设为引领,形成沿海沿江沿线经济带为主的纵向横向经济轴带。

按照“一带一路”战略,未来10年中国同沿线国家的年贸易额有望突破2.5万亿美元,与沿线国家基础设施互联互通将加速推进,中国及周边沿线地区的广阔市场呼之欲出。

与此同时,京津冀协同发展突破行政区划,形成区域新的增长极;长江经济带横亘东中西,构成中国经济的脊梁。

记者在江苏、重庆等地采访了解到,当前长江经济带已进入全面推进阶段,城市群中心、沿线高铁、现代产业走廊等举措正紧锣密鼓推进。有机构预测,未来5年将撬动数万亿元的投资大市场。

“巨大的区域发展差距,为我国经济增长和转型升级提供了纵深空间。”中国国际经济交流中心信息部副部长王军说。

区域打开增长“空间”,人口战略调整催生新的“红利”。

“十三五”期间,我国将全面实施一对夫妇可生育两个孩子政策。国家卫计委副主任王培安说,这一举措短期将直接带动住房、教育、健康等消费需求,长期看对经济增长的正效应更为显著。“新增人口进入劳动年龄后,将使经济潜在增长率提高约0.5个百分点。”

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