2月7日福建省道路客运量将超180万人次

大家的平安路，更为重要——记坚守一线的养路工

2月4日，2015年春运拉开序幕。位于永泰县境内的省道203线福永段上，车流量明显比往日增加了不少。

据省公安厅交警大队统计，今年春运期间，我省公路客运流量预计将达8465万人次，可能迎来3个波次的客流高峰。省道203线福永段是永泰县城通往福州市区的主动脉，也是通往永泰4A级景区青云山与云顶的重要通道。该路段交通密度大，人流量多，是我省春运确保安全、确保畅通的重点路段。

上午8时许，阴雨绵绵，记者在福永段旁见到了王布公路站站长廖林建。他身着金黄色制服，外套荧光背心，手拿捣固机、道尺等工具，正带着组员在修剪路旁生长过高的植被枝叶。

廖林建和公路站其余的13个队友都是这里的养路工。几天前，他们就已制定好详细的应对方案，准备轮流值班，全力以赴备战春运。

“春运期间总是要考虑得周全些。”憨厚的廖林建笑着说。今天早晨5点，他就从站里出发。一路上，他遇到不少伙伴。同事们和他一样，早早地都已在公路旁巡逻。

廖林建负责的福永段共32.051公里，有桥梁6座，涵洞115道。路面上是否有“滴、撒、漏”情况？路肩是否凹凸不平？是否有结霜情况？道路两旁是否整洁？每天，养路工人们都要对公路进行“诊断”。春运期间更是如此。

这条路上有众多砂土车通过，年关将近，司机赶着回家过年，超速、超载现象十分严重。在经过弯道时，许多运载的沙石便会撒出，散落在道路上。为避免给后来车辆造成不便，廖林建与他的队友们总是赶在第一时间清理完这些障碍物。虽然有时仅仅是很细小的碎石，但也有可能刺破来往车辆的轮胎。因此，他们在寒风中坚持认认真真地打扫，直到路面完全整洁。

“春节期间，路上的突发情况比平常更多。”在凌晨赶往事故现场，进行紧急处理，对养路工人而言，已习以为常。“先摆放紧急标志，再看有无人员受伤，之后保护现场、疏通道路。”廖林建说，有一年，因为突发事故，他和队员们就在公路上度过了除夕夜。

在寒风中，养路工人林孝顺却忙得汗流浃背。他正将路旁堆放的毛竹一根根地搬离。“这条路春节期间会有许多游客经过，要给他们留下个好印象。每一个细节都要做好。”林孝顺说。

春运共40天，每天24小时，养路工人们轮流站岗，没有休假。“一周可以回一次家。”说到回家，廖林建显得有些兴奋。不过，与小家相比，廖林建和同伴们都清楚，大家的平安路，更为重要。

据悉，全省还有好几千名像廖林建这样奋斗在春运一线、忙碌在各条道路上的养路工人。