陈少东：“讲原则”的文明执法卫士

陈少东（右一）正在于同事进行船舶安检

东南网9月22日讯（本网记者 陈楠）“干一行，爱一行，近10年的基层工作经历让我明白，在一线平凡的岗位上奉献出自己的一份力就是我的使命。”从2006年参加工作后，陈少东一直默默努力将文明执法贯彻到底。在家人眼里，他是个“大忙人”；在同事眼里，他总是敢挑重担的“硬汉”；在朋友眼里，他始终把“讲原则”放在第一位，不徇私情。

陈少东正在记录台账

“好胜心”帮我战胜困难

2006年研究生毕业后，陈少东进入厦门海事局同安海事处从事船舶安检工作，可他大学所学的专业与安检工作八竿子打不到一边，陈少东坦言，当时真的有点“蒙”。“第一次上船检查，啥也不懂，刚参加工作脸皮也薄，总觉得被检查的船员一直看着自己，只能低下头默默跟在同事后边看，那滋味别提多难受了。”

下了船，好胜的陈少东没有气馁，他深刻地认识到，要成为一名优秀的海事执法人员，必须要有过硬的业务素质。于是，他找来了《国内航行海船法定检验规则》等各类书，从最基本的法律法规开始学起。陈少东深知,安检工作涉及船舶的结构和设备、人员的操作性、公司和船舶的安全管理等各种要求，从硬件到软件，从船舶到公司，从水上到岸上，身为执法人员只有把这些都读透了,才能为船舶安全营运提供有力的保障。

每天一下班，他就一头扎在电脑前，因为没有跑船经历,在法条的一些实操理解上,他就利用休息时间找经验丰富的船长、轮机长同事们请教,为了更好地理解法条,他就找来英文原版书籍研读。此外，陈少东还积极参加各类业务理论、实践学习，带头开展岗位练兵竞赛活动，努力拓宽视野、优化知识结构、增加知识储备，

陈少东还特别注重在实践中学习。在随身带着的一个小本子里，记录的是他每天执法对象的基本信息和日常工作中遇到的各种问题。“勤能补拙，每天早点到单位，通过内网查询今天执法目标的基本特征是我的老习惯了。”陈少东笑着说，通过查询，搞清是集装箱还是散货，根据船舶不同的特征，向同事请教检查要点和诀窍。在日复一日的基层工作当中，他积累了丰富的工作经验，业务素养不断提高，两年后，陈少东脱颖而出成为处里有名的业务骨干。

勇担重任的“硬汉”

基层工作每年都有新问题、新要求、新举措，但不管任务多么繁重，他始终以饱满的工作热情、务实的工作作风、吃苦的拼搏精神，克服困难。

在严抓共管客渡运安全工作中，为了圆满完成任务，他走遍辖区各个角落，主动上门，对辖区各个船运公司进行摸排走访，做到对辖区情况了然于心。他负责所有海事行政处罚案卷的归档整理，只要他经手的案件，全部事实清楚、适用法律、程序合法，一卷卷的案宗都是他的心血。

2015年调岗至东渡海事局后，工作转至集装箱班轮、大型散货船等的现场监管，他迅速转换身份，短短三个月时间就渡过了新工作的适应期。同事评价他：“不管多么繁重的任务，只要交给他，心里就像吃了一颗定心丸，太靠谱了。”

职责面前只有原则

“中国是一个人情社会，当你在执法中遇见熟人怎么办呢？”面对记者的疑问，陈少东是这样说的：“作为一名共产党员和公务人员，我的一言一行事关于党和政府的形象，海上安全无小事，今天我帮了他们，其实就是在害他们。”

陈少东不光是这样说的，在工作中也是这样做的。在砂船专项整治工作中，他以身作则，切实维护人民群众的生命财产安全，规范涉水工程安全生产和砂石采运秩序，重拳打击，深化辖区“两船”整治工作，面对朋友、熟人的说情，他铁面无私，从不手软。

为了更好地完成工作，他走遍辖区各个角落，掌握辖区砂石运输船及施工船舶乘潮规律，根据潮水、科学安排、果断出击，查处执行行政处罚上百艘次。

陈少东认为，只有在平常严格要求自己，注意克己慎行，在工作中才能做到讲党性不讲私情，讲原则不讲关系，讲公道不计情面，正确对待权力，正确对待朋友。作为一名海事干部要守得住清苦、挡得住诱惑、耐得住寂寞，不该拿的东西不拿，不该去的地方不去，这样才能维护好集体荣誉。

当谈及入选“最美海事人”候选人时，陈少东直言，很意外，他认为自己只是做了每一位海事人应该做的事，希望在今后的工作中更好地展现一名“80后”福建海事青年的风采。