[散文]海上晴虹架作桥——莆田的桥文化

宁海桥还为抗倭作出贡献：明嘉靖41年（1562年），倭寇4000余盘踞在莆田林墩，戚继光以1500精兵分进合击，一路由府城直捣林墩，另一路趁夜间秘密经宁海桥直扑林墩，南北夹击，以少胜多，荡平倭寇巢穴，史称“林墩大捷”。宁海桥，发挥着特殊贡献，可歌可泣。数百年来，宁海桥也深深溶入莆田人的生活中，有一句流行俗语“脸皮比桥兜桥还厚”，贬中还夸桥兜桥桥面石块出奇的厚。还有当年建桥制铁工人后裔的聚居地，如今成了桥北铁件专业村——下江头村，这都反映了宁海桥悠深的文化意蕴。令人遗憾的是，30多年来，宁海桥背着公路桥，负重生存。2009年11月，全国古桥专家会聚福州，呼吁“保护古桥刻不容缓”，并全力推动中国古桥申遗。2013年5月，宁海桥成了第七批全国重点保护文物，也是莆田，省历史文化名城骄人的名片，愿“国宝”文物宁海桥重放异彩。

古城莆田，木兰溪和延寿溪有如两条绿色绸带环绕古城，至今尚存较著名的古桥16座。在这些熠熠生辉的古桥中，值得一提的是原城厢北菜市场的“观桥”，又称兼济桥，莆田观桥显然是一座鲜为人知的小桥，三跨，全长15.4米，“明成化年间，疏郡城里河道改建石桥，酾水为三道。”其特出之处在于它是“亦梁亦拱”形式的典型桥梁，它论证了我国桥梁专家从梁式桥发展到拱桥的推论是正确的。因为“亦梁亦拱”的莆田观桥保留着从梁式桥发展到拱桥的痕迹，是中间环节。为此，我国桥梁专家曾不畏艰难跋涉，用双脚叩问了中华大地的山山水水，“众里寻它千百度”终于找到了这难能宝贵的典型实物，这是一部完整的桥梁史不可短缺的一部份。另外，更为重要的是“亦梁亦拱”莆田观桥，也证明了尽管古罗马在纪元前五世纪就出现拱桥结构形式，但中国的拱桥是中华大地上土生土长的桥，确确实实是先民们的伟大创造，并不是“舶来品”！现“观桥”地名尚在，桥却不见了，它应是历史文化名城莆田特有的文化特色之一，应该有它的位置。

莆田城郊延寿村有一座建于宋建炎年间（1127年）兴化平原上第一座大型石梁桥——延寿桥，长91米，宽2.6米，12座筏形桥墩，为大慈善家涵江洋尾人李富捐建，至今历近千年仍巍然屹立，坚固古朴，古色古香，离桥不远处有理学家陈宓书写的“延寿桥”石碑。近年，以延寿桥为中心建设的“绥溪公园”很具莆田地方文化色彩，桥畔有宋代状元徐铎的“状元红”荔枝和“藏书楼”遗址，有文化名人徐寅传诵千古的“延寿垂钓”的故事，还有南宋爱国词人刘克庄的墓址等，在两岸蜿蜒十里的荔枝林带掩映下，散发着古文化的芬芳。

重镇黄石，地处木兰溪下游的南洋平原，唐代开始开发，“围海造田”，“堵溪成库”，至宋已是鱼米之乡，江河沟汊，密如蛛网，为兴化平原重要粮仓，处处见桥，“小桥孤艇过，野水一灯明”，较大的桥梁有24座，是兴化平原上桥梁较多的乡镇，“村小皆依树，桥低欲碍船”收成季节，满载稻草的沟船过桥洞，稻草几平顶到桥面，只见船工敏捷地一跃跳上桥面，待船过桥洞后再跳到船上，动作娴熟，迅速而惊险，别有一番水乡特有的生活情趣。

古镇涵江，位于木兰溪下游的北洋平原，河沟纵横，水道如织，宫口河缓缓流过，两岸人家傍河而列，红砖骑楼，商街面水，曾经是河里时时传来欸乃的浆声，船过桥洞的吆喝声“风帆向晚去如泻”，小桥流水，古镇水街，水乡景色媲美著名的水乡周庄，但周庄的桥婉约，涵江还有大气磅礴的桥，显然是揉进大海的因素。据了解，水乡涵江曾建有400多座桥，其中面积仅2平方公里的古镇涵江就有上百座桥，现尚存清代以前的古桥36座，但“梦里水乡”至今却消失了，令人痛惜。

除了“国宝”古桥“宁海桥”外，涵江集奎村南北各有一座建于宋代建炎年间（1127年）的石桥，北而“新桥”通涵江古镇，长58.5米，宽4米和，筏形桥墩三座，桥面有条石栏杆，桥面铺几十吨重的巨石，坚固实用，跨海而建，雄伟壮观。清，吴德昭《新桥夜泊》诗赞之：“水满江千月色邀，画船夜静泊新桥，舟横苇岸明渔火，客语篷窗候晚潮。野渡无人才系缆，隔江有众共讴歌。须臾报道春潮暖，处处村烟锁柳条。”南面的“万寿桥”长47米，宽2.1米，九墩八孔石梁式石桥，近水面而建，桥面石栏杆不高，恰到好处，弯曲自然，宛如曲桥，显得秀丽纤巧，点缀田野风光愈加妩媚。

以上两座桥都是宋代涵江洋尾村人李富捐巨资所建，后人赞他是莆田桥文化的“古桥之父”，值得大书特书的莆田先贤。南宋高宗时，金兵侵宋，李富带领自募义兵3000人由海道北上，投在蕲王韩世忠部下抗金，作战时李富“身先士卒”勇猛杀敌，战术上“变化无穷”，使敌人“皆闻风丧胆”，因功任承信郎，后征召为殿前统制司干办公事官，后人称他为李制干，因痛恨秦桧卖国，愤而辞职返乡，李富乐善好施，人称“乐善之士”，他在莆田捐造34座桥梁，功德无量，明兵部侍郎郑岳诗赞之“区区微利较锥刀，济险由来属俊毫。三十四桥尚无恙，秦皇鞭石笑徒劳”。现在，在省首批历史文化名村的洋尾村尚存明代建筑风格的“李富祠”，斗拱飞檐，古朴壮观，以纪念这位抗金民族英雄，大慈善家！他的事迹，他的精神是中华民族的正能量，也是莆田“桥文化”不可磨灭的闪光点。

在莆田“桥文化”的光辉篇章中，还有一位修桥筑路热心公益事业的明成化年间（1465-1487年）兴化太守岳正，他主持大修“兼济村”，“江口桥”、“岳公桥”等十几座桥梁，百姓感恩，特地把其中的一座新修的石桥命名为“岳公桥”，以表彰这位为官一任，造福一方的太守岳正，生动地诠释了“谁为人民谋福利，人民永远不会忘记他”的朴素真理。

“谁持彩练当空舞”。随着时代的发展，在为实现中华民族“中国梦”的征程中，如今，高速公路、高速铁路等快速发展，陆上架起风格迵异的立交桥，高架桥等，桥也不再卧在水面，它迈向陆地，飞向更广阔的空间。