春运开放日，“探秘”零距离

“南昌局的动车坐过无数次了，但对西站动车所感觉还是非常陌生，若不是赶上春运开放日，这机会还真是不容易得到，待会儿得好好探究一番。”才上大巴车，江南都市报记者章娜便兴致勃勃地与周围各报社的同行们交流起来。

1月24日，南昌铁路局2014年春运首次开放日在南昌车辆段西站动车所举行。来自中新社、江西日报、江西电视台、江南都市报等*家媒体二十六名记者携手通过网络平台召集而来的十余位热心市民参加了此次开放日活动。其中，几位年仅六七岁的小朋友也在父母的带领下，开始了此次动车所“探秘”之旅。

南昌西站动车所位于南昌市郊，距离南昌西站十公里，是隶属于南昌车辆段的专业动车检修部门，于2013年9月投入使用，主要承担着南昌至福州、厦门、上海虹桥、汉口、长沙、九江等方向的动车组日常检修、维护、保养任务，未来于沪昆铁路上运营的动车组的检修工作也将在此进行。南昌局将2014年春运开放日的首站选定此处，正是因其特殊性与重要性，借春运开放日之机，向社会民众揭开那不为外界所知的神秘“面纱”。

“现在大家所走的天蓝色橡胶地板，是由特殊材料一次浇注成型，耐油、耐酸、耐腐蚀，而且便于打理，即便有水撒在上面，也不会有丝毫渗漏，干净防滑，以保证我们作业场所的安全卫生。”春运开放日“访问团”一行才走进动车所巨大的检修库房，便听见“导游”肖昆——这位南昌西站动车所年轻帅气的副所长骄傲地介绍道。原本四下里张望，对脚下毫不在意的记者和市民纷纷弯下腰来亲手摸一摸由高科技材料制成的地板，不时发出几声赞叹。

“请大家过地沟的时候注意头部，各位家长请看管保护好自己的孩子。”来到一列待检CRH2型动车组的旁边，众人被几个职工操作着的机械仪器所吸引，面对大家的各种猜测，肖昆解释道：“通俗地讲，这就是专门检查动车车轴内部的‘B超仪’，是小子是丫头，超一把就知道了！”深奥的专业名词瞬间被幽默化解，面对解说员模仿黄宏小品的风趣和对动车检修专业知识的深刻领悟，面带微笑的大家都由衷地报之以掌声。

长达五百多米的动车检修库不多时便在众人对一切都充满着好奇中走了一个来回。整洁干净的库房环境、制式统一的班组建设、价值不菲的智能检修设备以及近乎苛刻的标准化作业流程，无不令参加春运开放日的记者和市民代表叹为观止。走出检修库，大门处放置的两台自动售货机引起了大家的注意，负责接待工作的南昌车辆段党委书记徐小根面对采访，告诉记者：“众所周知，动车多在白天开行，所以晚上就成了动车所最主要的作业时间。西站动车所成立时间短且地处偏远，周边没有商业区。为了方便夜班的职工解决‘夜宵’问题，我们添置了这两台自动售货机，保证我们的职工晚上不至于饿着肚子工作。春运是越来越忙了，最近几天售货机里的方便面都有点供应不上。”

由江西新浪组织而来的网友“雨山书屋”在参加此次春运开放日后感慨地说道：“一小时前我感受到的还仅只是动车所设施设备的‘高端大气’，但现在更多的还是体会到动车检修工人工作的辛苦。今后乘车时要爱护好动车上包括衣帽钩、小茶桌在内的服务设施，这是对动车检修工人最好的的理解与支持。”