走基层感言：一条公交线路背后的民意分量

福建日报驻莆田记者 卞军凯

林熙/制图

28日，一条从莆田城区到华侨之乡江口镇的202路公交开通了。这条线路全长30公里，横跨3个城区、多个乡镇和村庄，填补了荔涵大道的公交线路空白，票价也低于原有客运班车。更重要的是，这条新线路开通的背后充分体现了民意的分量。

莆田至江口镇现有的客运班车，其知名度远远超过任何一条线路。网友描述说，“江口车”票价高、车子破、随意占道抢客、车速特别快、经常闯红灯，把安全当儿戏。更有甚者，有人给“江口车”取了个外号——“莆田F1”。在路上，其他车辆见到这种黄色车身的“莆田F1”都要躲开。

不躲开能行吗？“江口车”引发的事故接连不断。以今年为例，4月17日，撞倒一辆摩托车，车上一对母女当场身亡；5月1日，将一骑摩托车的女子撞成脑震荡；5月2日，闯红灯撞飞一骑摩托车男子；8月7日，一辆“江口车”自燃烧成废铁；9月5日，一辆“江口车”在乘客正下车过程中就开动，将乘客双脚碾伤。

一个个触目惊心的事故之后，紧跟着是一次次针对“江口车”的大整治。然而，多个部门联手进行的专项整治收效甚微，一阵风头过后，“江口车”依然在人流密集的324国道上横冲直撞。

是否有治本的办法？随着荔涵大道的全线贯通和城乡公交一体化政策的实施，开通一条公交线路的呼声越来越高。莆田公交车实行公车公营，无人售票，正在大规模更换LNG新能源公交车，驾驶员安全意识强。如果改成公交车线路，沿路群众的乘车安全度将大幅上升，再也不用每天提心吊胆了。

媒体不断呼吁治本良策，论坛里要求政府有所作为的帖子常年热门，市长信箱里也收到了建议开通莆田至江口公交车的来信。经过充分调研、讨论，莆田公交公司顺应民意开通了202路公交线路，以满足群众需要。

开通前几天，线路运行时间、停靠站点等情况向社会公布。本地论坛里讨论很热烈，网友们对202路公交的开通充满了期待，也提出了许多建议。开通前一天，记者在莆田市交通局办公室里看到，网友们的意见被全部整理、打印出来，供线路改进、提升时作为参考。

习近平总书记说，人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。公交是一种直接联系群众的公共服务，关系到万千百姓的出行，直接影响乘客的日常生活和幸福感受。建设美丽中国幸福中国，离不开安全环保的公交车，更离不开舒适便捷的出行服务。

顺应民意开通的202路公交线路，是对市长信箱里建议信的最好回复。同时应该看到，群众的呼声并未停止，票价能否再低一些、“江口车”横行无忌的福厦路能否也开通公交、末班车时间能否适当推迟……这些意见和建议，将成为莆田公交为民服务的一个方向。