厦门30年“三次跨越” 未来打造“五个厦门”

“三次跨越”实现城市巨变

厦门市规划局局长赵燕菁介绍说，特区建设以来，厦门城市的规划建设实现了“三次跨越”：一是上世纪80年代，由鼓浪屿—中山路老城区，向筼筜湖周边和湖里开发区的跨越。经济特区成立前，厦门市城市建设集中在筼筜湖以南旧城区，1980年，2.5平方公里的湖里工业区建设拉开了经济特区跨越式发展的帷幕，至1990十年间，厦门先后编制了四版总体规划，不断探索科学发展之路。在规划指引下，厦门市将行政中心从老城区搬迁到筼筜湖北岸，开始了第一轮跨域发展，在新区规划中以曼哈顿中央公园的为鉴，将白鹭洲规划为城市公园，成为今天厦门的“城市会客厅”。

二是上世纪90年代，由岛内西部向东部会展、莲前片区以及海沧区的跨越。1990年以后，杏林、海沧、集美三个台商投资区的设立和“901工程”的提出，给厦门带来了新的发展机遇，应对新形势，厦门市编制了“95”版总规，获得了国务院批复。规划确定厦门为我国经济特区，东南沿海重要中心城市，港口及风景旅游城市。根据规划，厦门城市建设开始了第二轮跨越，本岛基础设施由西部向东部跨越，环岛路、莲前大道，嘉禾路等重大交通轴线撑起了本岛的发展骨架，会展中心、洪文居住区的成功建设带动了东部的快速发展，厦门大桥、海沧大桥于91、99年相继通车，也为厦门市由海岛向海湾拓展奠定了基础。

三是2000年后，开始由岛内向岛外的跨越。2000年以后，厦门市委市政府审时度势，开始酝酿海湾型城市的建设框架。并以2003年行政区划调整为契机，组织了新一轮的总规修编。2004版总规正式提出海湾型城市发展战略，确定了“一心两环、一主四辅(八片)”的城市空间结构，提出了“优化本岛、整合湾区，拓展东部”的空间总体发展思路。2010年厦门经济特区扩大到全市，对2004版总规又适时进行了修订。在此期间，厦门进入新一轮跨越发展时期，实施“岛内外一体化”战略，把城市建设重点移向岛外，形成岛内外协调发展的新格局。在本岛东部规划建设两岸区域性金融服务中心；岛外，按高起点、高标准、高层次、高水平的原则，规划建设海沧、集美、同安、翔安四个组团，城市格局也由原来集中于岛内的一个“拳头”展开为一个“手掌”，“掌心”是大海，岛内和岛外四个组团依次为五指，努力打造创新创业的活力之城、风格独特的魅力之城、温馨和谐的宜居之城。