广州治堵拟禁外地车入市区 不限私家车上牌广州治堵拟高峰时段对主干道按车牌号限行人民网调查称6成网友认为限公车增长使用可治堵　　中新社广州1月12日电 (记者 王华) 广州“治堵”方案出炉3天引起广泛关注，不过有市民在网上留言表示，该份“讨论稿”难以找到全文又如何进行讨论、听取民意？12日公布的一项调查显示，征收拥堵费认可度低。

广州出台《亚运后广州中心城区缓解交通拥堵方案(讨论稿)》，该方案分8个板块共30项措施，主要从“建、限、管”3个领域着手，主要包括“年内提高停车费”、“研究收取交通拥堵费”、“限禁外来车进城”等措施。

该份“讨论稿”经当地媒体报道，对其中条文进行了公布和解读，并抛出了一些问题让市民讨论，广州市有关领导也表示会充分听取民意。有热心市民开始通过各种途径发表意见。但有市民今日在网上留言称，一直无法通过正常渠道找到讨论稿的原文：“既然已经“出炉”，任寻个‘千百度’怎么网站上连文稿的原文都没有？令人怀疑让民众参与‘讨论’的诚意。”

记者随之也上网“谷歌”了一下，的确是刷了一页又一页仍不见“讨论稿”原文，在广州市政府网站上也未能搜索出。

即便如此，社会各界仍对“讨论稿”其中的主要内容进行大讨论，焦点之一就是：与北京相比，广州为何只字未提限公务车和限牌。

而今日公布暨南大学一项调查显示，对各项治堵措施中，过半市民认同“大力发展公共交通”、“倡导公交、自行车等低碳出行 ”和“单双号限行”，但在“征收拥堵费、环境税”和“提高停车费”均只有不到两成的支持率。调查反映了顾及自身经济利益，市民大多不希望为拥堵掏钱埋单，而认为政府扮演更加积极的角色。