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海西经济区在两岸交流合作中发挥先行先试作用
交 通
1997年,福州至高雄两岸海上“试点直航”,结束了两岸近50年没有商船往来的历史;2001年,开通福建沿海与台湾离岛的“小三通”航线,拉开两岸“三通”的序幕。
地缘相近让闽台“三通”屡现创新之举。两岸“小三通”方面,自2001年1月“两门”“两马”航线首辟。2004年,开放福建居民赴金马澎地区旅游,探索了两岸旅游合作与发展的机制。近年来福建已开设厦门东渡和五通、福州马尾、泉州石井、莆田湄洲岛5个客运码头,“两门”(2条)、“两马”、“泉金”共4条定期客运航线,以及13条不定期货运航线。截至2009年,累计运送旅客近510万人次。
海上货运直航方面,2008年底,福建交通控股所属的“吉祥山”、“金海缘”和“盛达”轮在福州、厦门,竞相启航,踏上了海峡两岸直航的“破冰之旅”;2009年,福建率先组织开通至台中和基隆的客滚航线,实现两岸海运通航史上又一次新跨越。截至2009年,福建沿海8个一类口岸全部对台开放,累计完成对台货物吞吐量2289.45万吨。
空中直航方面,福州、厦门两个航点开通多条至台北桃园、台北松山、台中、高雄机场的客运航线。
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