东南网—海峡导报4月16日讯（本网记者 詹文 崔晓旭 黄智敏 吴晓平 林芹 郭冰德 宋军营）

莆田站妈祖故里告别“手无寸铁”

随着福厦高铁的通车，妈祖故里莆田的三大车站也进入人们的视线，莆田从此将彻底告别“手无寸铁”、没有铁路的历史，驶上加快发展的快车道。

福厦铁路在莆田共设莆田、涵江、仙游三站，目前均已基本建成。

莆田铁路主枢纽——莆田火车站位于秀屿区笏石镇岭美村境内，按照国家一级站场标准设计。莆田站是建设中的向莆铁路的终点站，也是福厦铁路、向莆铁路交会站。莆田火车站规模按5000人设计，建筑面积约3.0522万平方米，站房总高度约31米。莆田站的设计方案具有滨海特色、妈祖文化特色、对台特色以及莆田民俗风格，将成为莆田市新的标志性建筑。

福厦铁路在莆田境内还设涵江、仙游两站。涵江站位于江口镇丰美村，距离中心城区19公里，以短期预留的零星客运为主，旅客从福厦高速公路涵江出口处行车2公里，即可到达涵江站。仙游站位于仙游县枫亭镇，距仙游县城25公里，距莆田市区40公里，以短期预留的零星货运为主，该站与福厦高速公路仅有3公里路程，出站1公里即可到达324国道。

同时，莆田市还将在黄石镇新建一个大型公园——青山公园，作为莆田火车站的一个配套工程。