(同期声 漳州台李永华：这里是龙厦铁路漳州段位于和溪镇境内的象山隧道，这里是离隧道口大约3.5公里处的施工现场，在这里我们可以看到地下水积满了一地，顶上也不停地流下积水，施工条件是非常的艰苦，但是我们看到工人们仍坚守在工地一线，加班加点，确保工程能够尽快完工。)

正文：在长达数公里的象山隧道施工现场，机械轰鸣的响声不绝于耳，上百台风钻开挖机、挖掘机、装载机在工地来回穿梭，700多名铁路建设者们昼夜备战，干得热火朝天，在龙江大地上谱写出一曲雄壮有力的筑路奏鸣曲。

(同期声 项目工程部部长 高波：漳州地段的总长是4588米，现在已经开挖完成了3233米，完成总共管段的70%。

记者：那目前正在做的是哪些工作？ )

现在我们正在做的就是开挖，向龙岩和厦门两个方向进行开挖，争取隧道早日通车。

象山隧道全长15898米，作为龙厦铁路的头号重点工程，由于隧道地质复杂、还要面对涌水、突泥坍塌等难题，给施工和生产提出了严峻的考验。面对艰苦的工作环境和种种困难，建设者们用特别能吃苦、特别能战斗的精神，满怀信心坚守在施工一线。

(同期声 项目部工会主席 孙世豪：象山隧道是一级高风险隧道，施工遇到的难题比较多，作为我们隧道的建设者，我们非常有信心、有能力把隧道建设好，以最好的工程回报漳州人民。)

龙厦铁路全长111.349公里，设计时速200公里，其中漳州段长76.4公里，投资45亿元。截止今年1月底，龙厦铁路开工累计完成路基土石方916万立方米，桥梁17544延米，完成投资35.612亿元。