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温福铁路助推海西发展的大通道
在建中的温福铁路下白石特大桥。 庄严 摄
“明年一通火车,我们这里农产品和水产品就能直接卖到浙江和上海去了!”闽东农民对温福铁路通车后带来的致富希望充满了憧憬。“温福铁路建成后,从温州到福州只要两个多小时,这让温州与海峡西岸经济区从时空上融为一体,给浙江的民营企业带来了无限商机。”浙商同样对温福铁路充满了期待!
“明年下半年就可全线贯通”
这条让闽浙两省人民魂牵梦萦的温福铁路,于2005年动工,被列为国家“十五”期间重点建设项目,是全国“八纵八横”的铁路网骨架之一。铁路全长298.3公里,途经浙江省的瑞安、平阳、苍南和我省的福鼎、霞浦、赛岐、宁德、罗源、连江,建成后将与甬台温、福厦铁路相衔接。这条由铁道部、福建省和浙江省合资建设的双线电气化铁路,按国家一级铁路标准建设,区间规划设立11个火车站,近期最大区段货流密度1270万吨,客车35对,速度目标值200公里/小时,预留250公里/小时提速条件。
宁德市温福铁路(闽东段)建设指挥部负责人告诉记者,温福铁路在宁德境内的里程占了近三分之二。宁德全市共征(租)用土地10000多亩,拆迁各类建筑物15万多平方米。
记者在浙江瑞安飞云镇黄垟村采访时,看到气势恢宏的飞云江特大铁路桥横跨飞云两岸。温福铁路工程指挥部常务副指挥吴祖良说:“从2004年12月在黄垟村铺设铁路试验路段进行试验至今,温福铁路建设十分顺利,预计明年下半年就可以全线贯通。”
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