厦门：建设“四好农村路” 铺就幸福新“途”景

注重实效

既要建得好，还要管好护好运营好

过去，针对农村公路少、行路难局面，厦门农村公路发展重点放在“建”上，奋力解决“通”的问题。近年来，在注重扩大有效供给的同时，厦门及时转变思路，注重实效、统筹推进农村公路 “建好、管好、护好、运营好”。

建好，协同发力。组织编制《厦门市农村公路网规划》，着力优化农村公路布局，坚持公路建设、安防工程、水保绿化同步规划、建设和验收，形成各具特色的乡村道路网格局。印发《厦门市深化农村公路管理养护体制改革 推动“四好农村路”高质量发展实施方案》，对示范村按照建管护运各项需求，梳理设计路灯、安保、标志标线、公交站点、物流配送点等设施。在这过程中，积极征求村民意见，提高农民群众对农村公路建设的参与度，围绕农村公路的政策体系、资金保障、功能拓展等内容，逐步建立了责权明确、共治共享的农村公路精细化管理机制，彻底改变了农村公路“低标准、低水平”的问题。

管好，责任到人。在全省率先设立市级路长办，形成市、区、镇(街)和村（居）四级“路长制”管理体系；创新探索“连接对外交通和枢纽的主要县道由市级直管，其他农村公路由区级委托国企管理”的农村公路养护工作机制；每年市交通运输局牵头制定年度厦门市“四好农村路”建设成效市对区考核办法，每月汇总年度任务指标完成进度，每季度召开工作推进会，每半年开展建设成效检查督导，年底对工作落实情况进行讲评通报；组织开展渣土车整治、常态化制度化联合治超等多项执法行动，严厉打击各类侵害农村路产路权、破坏路域环境的违法行为。

护好，智慧先行。借助智能技术赋能农村公路养护管理，不断探寻智慧管理、养护、运营的创新实践。应用农村公路巡路智慧App，实现市对区农村公路全方位实时动态监管、事件过程实时留痕与闭环管理，提高了农村公路管理规范化、标准化水平；积极推进农村公路重要桥梁的智慧化管理，引入物联网、大数据等先进技术，依托桥梁管理系统，积累大量桥梁数据资产，利用经验和数据分析预测潜在风险，为预防性养护提供科学依据，进一步确保桥梁安全运营；不断推进养护体制改革，目前岛外四区全部实现由国有企业统一负责辖区农村公路保洁养护工作，县道和重点乡村道“日巡、周扫、月清、季除”养护作业体系基本形成。

运营好，强化保障。通过建设“四好农村路”，因地制宜促进农村公路与产业、旅游、文化等融合发展，助力乡村振兴步入“快车道”。近年来打造出乡道732（上陵-西坑段）、乡道731（祥溪林场-金光湖段）、县道440（大帽山路）等一批生态旅游路、农民增收路、安全舒心路；创新性开通了12条客货邮融合线路，累计建成农村末端“邮快合作”邮政驿站自提站点18个，为实现“客流到乡村去、乡村农产品走出来”创造了有利条件，解决农村快递配送最后一公里问题，村民们基于此发展了农业观光、农耕体验、劳动研学、特色农家乐等农文商旅项目，真正做到农业因路而兴、农民因路而富、农村因路而美。

久久为功

持续推动“四好农村路”高质量发展

站在新的起点上，新时代新征程“四好农村路”建设迈入了新局面，新一轮农村公路提升行动已拉开序幕。

今年来，厦门交通运输部门奋力谱写“四好农村路”建设新篇章——持续推进同安区X416、Y732及Y733道路、翔安区香山景区内塘水库周边村道、大帽山路（新圩路-甘露禅寺）道路、新圩镇841（凤西线）道路、集美区后溪镇C123、C015、Y316农村公路等一批提升改造项目施工，有序推进X418线翔安大道开展标准化养护示范路创建，协同推进农村公路建设、养护、应急处置、 路政管理、路域环境整治等工作。与此同时，在全市范围内组织开展山区路段安全提升工程、农村公路安全生命防护工程、桥梁维修加固工程等。

“要求真务实、久久为功，持续推动‘四好农村路’高质量发展。”市交通运输局相关负责人表示，新时代新征程，要深入贯彻习近平总书记重要指示批示精神，切实增强做好“四好农村路”工作的责任感使命感，深入实施新一轮农村公路提升行动，重点实施每年新改建农村公路30公里、总结推广同安区获评“四好农村路”全国示范县的经验、推进海沧、集美、翔安积极创建“四好农村路”全国示范县、省级示范县等工作，进一步拓展丰富“建好、管好、护好、运营好”农村公路新内涵，努力为推动乡村全面振兴、促进农业农村现代化贡献更多交通力量。

成绩

全市已建成农村公路1662公里，在全省率先实现通自然村公路硬化率100%、建制村双车道通达率100%。

近年来，厦门“四好农村路”年度综合评估排名位居全省前列，农村公路优良中等路率持续保持在98%以上。

2019年，实现全市建制村100%通公交，在全省率先实现城乡公交一体化服务。

2020年，同安区获评“四好农村路”省级示范县。

2023年，同安区上陵西坑线获评全省“最美乡村‘福’路”。

2024年，同安区获评“四好农村路”全国示范县。